[過去ﾛｸﾞ] 【JR東海】３兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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543(2): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:19 ID:PFQnaK550(2/30) AAS
>>542
在日の本音が出たな
544: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:20 ID:oU0iVyuy0(1/7) AAS
これって原発とセットだから原発再稼動出来なきゃ破綻だね
ウソ八百の原発神話がボロボロに崩壊したからなｗ
545: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:20 ID:exYCaZkd0(7/11) AAS
>>543 また朝鮮人認定！ 在日だけじゃねーよ
一般的な日本の若年層はあらかた否定的だ、このプロジェクトには。
老害ばかりが突っ走って勝手な事をして、借金だけ残して日本は潰れるよ。
546(2): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:22 ID:3HP5SrOT0(2/6) AAS
>>543
在日じゃないよ
東海は殿様商売しすぎだから分解して西と東に吸収されてほしいだけ
547: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:22 ID:wE7XlMHI0(4/10) AAS
>>530
> リニアは座席当たりのエネルギー消費量でボーイング777に負けてる。
どこでそんな嘘を聞いてきたんだ？
東京〜大阪間、しかもエネルギーでなくCO2排出量というリニアに有利な条件ではあるが、
リニアは航空機(B777-200)の約1/3という数字がある。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:company.jr-central.co.jp
548: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:23 ID:o/xvn9730(1/2) AAS
>>336
松本-【岐阜市】-名古屋-津だと？？
東西南北分かってる？
こりゃ「北陸新幹線舞鶴ルート」を越える変態妄想だな。
336は薬でもキメて空間把握がぐにゃぐにゃにゆがんでいるのか？
549(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:23 ID:exYCaZkd0(8/11) AAS
倒壊のついでに、東日本も潰れて欲しいな。
あいつらは首都圏を独占して、いかに自分らが楽に仕事するかしか考えてない。
何せ東日本は民営化の成功例として、国が全力で経営資源を傾けた会社だからな。
当時の連中が断言している。
心からＪＲ職員の既得権益っぷりが許せねえよ。そんだけ金あるなら北を支援しろと。
550: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:23 ID:fGBlytPV0(5/13) AAS
在来線広軌だけでいいだけ
551(2): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:24 ID:6m8PWJ010(1/4) AAS
JR東海が全額自費でやるんじゃなかったのか？
552: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:24 ID:W8IUtiy00(1) AAS
>>4
おまえ払ってないじゃん
これ税金じゃないぞ
553: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:25 ID:wE7XlMHI0(5/10) AAS
>>551
品川〜名古屋開業から名古屋〜新大阪着工までの空白の8年間を無くすための貸し付け
554: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:26 ID:fGBlytPV0(6/13) AAS
安倍チョンはモンスター税金ドロボーで葛西は仲間
555: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:26 ID:exYCaZkd0(9/11) AAS
ＪＲ北海道が倒産して宗谷本線の北端からロシアが侵攻してきて、
一方で年寄りの面倒を見切れなくなった日本は国ごと崩壊して、
先進諸国が支援の名の元に進出して、各県に委任統治領という名の租界が生まれるよ。
ＪＲの立ち回りが下手だったのが悪い。鉄道こそ日本国家そのものだったのに。
556: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:26 ID:hSulfVF70(1) AAS
ずっと地下を進むんだろ？
誰が乗るんだこんなの？？？
557(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:26 ID:4GbKuEkZ0(1) AAS
>>12
まぁつぶれてくれたほうがJAL方式で安く運営できるけどな
インフラは人件費高すぎだよ
558: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:27 ID:PFQnaK550(3/30) AAS
>>546
東日本は新幹線技術を中国に流出させた半日企業だし
西日本はニッキン教育で大事故を起こしたブラック企業
そんなダメ企業をマンセーする売国奴には困ったもんだ
559(2): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:27 ID:wE7XlMHI0(6/10) AAS
>>549
今回の3兆円を貸し付けでなく増資という形にして株をJR北海道とJR四国に持たせる手はあったと思う
560: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:27 ID:DKaP2Rts0(1) AAS
低金利でよかったな
561: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:28 ID:PFQnaK550(4/30) AAS
>>557
いや
JR東海の場合は国鉄債務の負担率が重過ぎるだけだよ
562: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)00:28 ID:oU0iVyuy0(2/7) AAS
>>551
国民騙しの見切り発車だよ
全然足りないから後からウソ付いて借り入れの折込済み
アベノミクスと言う見せ掛けの好景気に便乗して甘い汁チューチュー
後は野となれ山となれ。俺たちの知ったことか。と
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