[過去ﾛｸﾞ] 【JR東海】３兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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820: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)16:05 ID:LU+5BFGH0(1) AAS
>>816
っぷらっとこだま
っのぞみとこだまの差
821: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)16:18 ID:4RFJyJTm0(1) AAS
完成したときに少子化で客がいないだろ。
822: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)16:20 ID:fGBlytPV0(13/13) AAS
全員着席しないと発車できない
全席指定なので
飛び乗れないので不便
乗り遅れれば帰るしか無かったりする
823: 名無しさん＠１周年 [age] 2017/07/11(火)16:21 ID:5MRKj7wj0(1) AAS
ってか少子化でリニアに乗る人いないけど
824: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)16:31 ID:86z2trABO携(1) AAS
>>817
メリットよりデメリットの方が大きそう
水脈に影響が出ると被害は半端ないんだがな
825: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)16:40 ID:alXXrZLi0(1/8) AAS
>>814
リニアは編成が長くなれば電力効率が良くなるから
中央新幹線は営業は16両編成で計画している
山梨区間で12両編成走行試験をした。
826: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)16:45 ID:alXXrZLi0(2/8) AAS
>>793
じゃ東海道新幹線を改名しろ
旧幹線とな
あんな架線ぷっつんの電力バカ食いが新幹線なんて役不足…
うおっと非・役不足だよ。
827(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)16:47 ID:EGHLIlKi0(1) AAS
>>60
利子取らないと特定の株式会社(JR東海)に利益を与えることになる。
その分、国民が実質負担(損)をする。
むしろ「全期間1%固定」に裏がある
828: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)16:58 ID:alXXrZLi0(3/8) AAS
>>797
明かり区間の多い山梨県の地上部ではもう90％も中心線測量がすんだらしいし
凶悪左翼の巣窟の相模原では餃子の王将が売った土地で工事が始まり
重機ががんがん掘っているようだし
リニアには何か人を少年少女に戻すものがあるようだよな
829: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)16:59 ID:pES5dSgq0(1/2) AAS
>>1
変動金利にしろよアホが
830(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)17:00 ID:KDy+9Vrq0(1) AAS
さ、さ、さんちょう！？
どうやって返すんですか？
831: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)17:00 ID:pES5dSgq0(2/2) AAS
>>827
だよなあ
長期金利が跳ねる事態があったりしたらボロ儲けやんか
>>797
青崩峠のトンネルどころじゃない不測の事態を覚悟すべきだと思うぞ、
中央構造線トンネルは
832(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)17:22 ID:dy+7dH+P0(2/2) AAS
>>830
3兆円だけなら10年位で返せるのでは。
名古屋東京間の建設費も別途かかるから30年、
プラス、全てが理論通りに建設できるとは思えないから、5割増で45年位かな。
833(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)17:38 ID:+4yKzn9l0(1/2) AAS
>>807
ニートってなんで語りたがるんだろうな
834: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:19 ID:alXXrZLi0(4/8) AAS
>>435
山梨でリニアを走らせたところ新幹線の走行抵抗計算式から計算された
走行抵抗よりリニアの走行抵抗はかなり低いことが判明したので
リニアをつぶすために300Xを作らせた葛西も豹変してリニアは取りあえず
700km/hをめざせということとなった
835: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:23 ID:FCc/pN5q0(1) AAS
>>804
せっかく高い運賃払うなら、なくても不便じゃないリニアの建設費じゃなくて、北海道のローカル線維持費に使われて欲しいよな
JR再統合できないのか？
836: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:27 ID:Hc14cXf50(1/11) AAS
>>1
前倒しって名古屋まで2027年より前に完成するの？
なら嬉しいな。
朝一のリニアでコミケのサークル入場に間に合う。
837: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:28 ID:Hc14cXf50(2/11) AAS
古幹線か普通幹線だよ。
838: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:30 ID:GzxDT1Ug0(1) AAS
年金のお金を使うのね、これはいいね
839(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:32 ID:Hc14cXf50(3/11) AAS
>>797
わからんけど諏訪や上伊那に迂回した方がよっぽどマシだったってシナリオもないわけでもないよね。
トンネル大丈夫かな？
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