[過去ﾛｸﾞ] 【JR東海】３兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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831: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)17:00 ID:pES5dSgq0(2/2) AAS
>>827
だよなあ
長期金利が跳ねる事態があったりしたらボロ儲けやんか
>>797
青崩峠のトンネルどころじゃない不測の事態を覚悟すべきだと思うぞ、
中央構造線トンネルは
832(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)17:22 ID:dy+7dH+P0(2/2) AAS
>>830
3兆円だけなら10年位で返せるのでは。
名古屋東京間の建設費も別途かかるから30年、
プラス、全てが理論通りに建設できるとは思えないから、5割増で45年位かな。
833(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)17:38 ID:+4yKzn9l0(1/2) AAS
>>807
ニートってなんで語りたがるんだろうな
834: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:19 ID:alXXrZLi0(4/8) AAS
>>435
山梨でリニアを走らせたところ新幹線の走行抵抗計算式から計算された
走行抵抗よりリニアの走行抵抗はかなり低いことが判明したので
リニアをつぶすために300Xを作らせた葛西も豹変してリニアは取りあえず
700km/hをめざせということとなった
835: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:23 ID:FCc/pN5q0(1) AAS
>>804
せっかく高い運賃払うなら、なくても不便じゃないリニアの建設費じゃなくて、北海道のローカル線維持費に使われて欲しいよな
JR再統合できないのか？
836: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:27 ID:Hc14cXf50(1/11) AAS
>>1
前倒しって名古屋まで2027年より前に完成するの？
なら嬉しいな。
朝一のリニアでコミケのサークル入場に間に合う。
837: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:28 ID:Hc14cXf50(2/11) AAS
古幹線か普通幹線だよ。
838: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:30 ID:GzxDT1Ug0(1) AAS
年金のお金を使うのね、これはいいね
839(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:32 ID:Hc14cXf50(3/11) AAS
>>797
わからんけど諏訪や上伊那に迂回した方がよっぽどマシだったってシナリオもないわけでもないよね。
トンネル大丈夫かな？
840: 飯田市民 2017/07/11(火)18:33 ID:Hc14cXf50(4/11) AAS
>>816
もちろんリニア使いますよ。
841: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:35 ID:alXXrZLi0(5/8) AAS
北海道では当初は超電導リニアをサッポロ千歳間に走らせるはずだったので
北海道新幹線を中央新幹線と同じ超電導リニア方式に変更したいのだろう
新函館札幌間はC62三重連が熱闘奮闘した山線があるけれど超電導リニア方式なら
700km/h以上は軽くいける。
たぶんそのころは真空菅方式超音速リニアの開発がシナやアメリカ
では進むから両国が大好きな東日本もリニアガン無視はやめてなんらかの食いつきはするだろう
842(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:36 ID:PFQnaK550(23/30) AAS
>>839
まだ諦めてなかったんだな
諏訪土人たちは
843(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:36 ID:NS9sgJjt0(1) AAS
大阪までの前倒しより
名古屋間を前倒ししてください
844(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:38 ID:Hc14cXf50(5/11) AAS
>>842
トンネル大丈夫かな？
こればっかりは掘らないとわからないし。
845: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:39 ID:zLxlGA5i0(1/2) AAS
>>4
低金利時代が続けば１％で回せるのならお上としては上等すぎる。
846: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:39 ID:Hc14cXf50(6/11) AAS
>>843
甲府以東を先行開業って話が一瞬出てすぐに否定されてたよね。
847: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:40 ID:1HhGxuPz0(1) AAS
>>789
鉄輪新幹線だとカネ出してやってるんだから途中に駅作れとか言い出す政治家が現れる
リニア新幹線は東京名古屋間に関しては自費なので一県一駅という条件でも政治家を黙らせる
ことができた
いざフタを開けてみればオリンピックがどうこうって話だから借金しますとか駅は地元で作ってね
なんて話になってるけど当時騒いだ長野の政治家は既に引退してるから蒸し返されることもない
だろうと
今後は名古屋大阪間の停車駅が奈良か京都かで揉めるだろうけど延伸しないといった選択肢も
経営状況によってはもろちんあり得る
848(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:42 ID:alXXrZLi0(6/8) AAS
スイス・オーストリー連合が土被り二千数百メートルというべらぼうな鉄道隧道
を本物のアルプスに実現してしまったから日本人の闘争心・誇りに火をつけたと想う
荘厳なる 御神事に続きまして南アルプス隧道掘削も無事始まったようだ
849(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:43 ID:Hc14cXf50(7/11) AAS
2027年の名古屋開業が前倒しなのか？
大阪までが前倒しなのか？
850: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)18:45 ID:Hc14cXf50(8/11) AAS
>>848
無事｢完成｣ならすごいけど無事｢始まった｣って
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