[過去ﾛｸﾞ] 【JR東海】３兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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897: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)20:10 ID:szPMv25j0(1) AAS
財政投融資って郵便貯金だろ、0.01%で調達した金を1％で3兆円も借りてくれて
しかも返済確実、本当に良いお客様だな
898(2): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)20:25 ID:0eU8M11t0(1) AAS
>>876
しぃーっ、長野県民には内緒だよ？
自腹でやらないなら計画そのものを見直せとか
ファビョっちゃうからね
899: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)20:29 ID:PFQnaK550(27/30) AAS
>>898
大丈夫だよ
整備新幹線と違って長野県は金を出してないから発言権はない
900(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)20:35 ID:IYzf5Egw0(3/5) AAS
余ってるＪＲ東海の利益でＪＲ北海道の赤字を補填するのがバランスはいい気がするね。
901(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)20:36 ID:+4yKzn9l0(2/2) AAS
>>876
>>898
名古屋から大阪への進捗の資金だから、そもそも長野は無関係
902(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)20:37 ID:PFQnaK550(28/30) AAS
>>900
あまり余ってないぞ
国鉄債務をJR北海道の分も負担させられているから
903(2): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)20:39 ID:IYzf5Egw0(4/5) AAS
>>902
てことはＪＲ全体で均すと経常利益はカツカツ？
904(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)20:45 ID:PFQnaK550(29/30) AAS
>>903
やっとリニアを名古屋まで作れる目途が立ったばかりだからな
公的支援を受けないと大阪までは夢のまた夢
905(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)20:45 ID:wE7XlMHI0(9/10) AAS
>>903
経営規模が全然違うからJR全体で見れば大黒字。
旧国鉄債務はかなりの部分を税金で処理したし整備新幹線もあるから自慢できる話じゃないけどさ。
906: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)20:57 ID:3aolH2Tj0(1/5) AAS
能力のない仕事探しのクズは首都圏や愛知へ、
起業できるほど逞しい人材は東京から大阪・福岡へ
だから東京・愛知は経済も停滞、大阪・福岡は伸び続ける。
関西は高齢化が進んでも生産力は落ちない
外部ﾘﾝｸ:business.nikkeibp.co.jp
＞この市場を狙って、若手起業家が大阪に集まりだしている。にしなかバレーがそれだ。大阪市営地下鉄御堂筋線「西中島南方駅」周辺に若手起業家が集まる。
だから世界はしっかりと日本の都市を見ている
2016年2月外国人入国者数（速報）
関西 502,699
成田 498,640 大阪に抜かれたｗ
省6
907(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)20:58 ID:3aolH2Tj0(2/5) AAS
平成26年度 経済成長率（実質）
兵庫県 1.8％
大阪府 0.5％
愛知県 0.0％ 停滞ｗ
埼玉県 ▲0.6％ 衰退（笑）
東京都 ▲0.7％ 衰退（笑）
神奈川 ▲1.4％ 衰退（笑）
もはや成長率は西高東低ｗ
大都市圏で成長しているのが大阪と兵庫だけという悲しい事実ｗ
908: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)20:58 ID:3aolH2Tj0(3/5) AAS
明るい人が多いと思う都道府県ランキング
外部ﾘﾝｸ:news.ameba.jp
1位：大阪府
2位：沖縄
3位：兵庫
3位：福岡
自殺者都道府県ランキング
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www8.cao.go.jp
1位 東京 2,483
2位 神奈川 1,382
省6
909: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:01 ID:3aolH2Tj0(4/5) AAS
所得に固執する地域ほど子供自殺率が上がるジンクス
【平成27年度 20代以下の自殺数】
外部ﾘﾝｸ:www.npa.go.j...E8%87%AA%E6%AE%BA%27
1位 東京都 63人 流石ですｗ 日本一裕福なくせに日本一自殺者を出していますｗ 自殺する弱虫のクズばかりｗ
2位 愛知県 35人 東京の次に裕福と言われてるくせにここも自殺まみれですｗ トヨタの階級社会は子供にまで引き継がれるのでしょうか？？
3位 北海道 34人 貧乏なおかつ自殺者多いって最低ですねｗ
4位 埼玉県 30人 東京の隣だから似た傾向でしょうか？？
5位 神奈川県29人 ここも凄く多いですｗ裕福なくせに自殺するのはどういうことでしょうか？？
5位 千葉県 29人 ここまでが関東1都3県がワースト5（笑） 流石関東の子供は不幸どん底ですね
7位 兵庫県 27人 少し多いのが難点
省8
910(3): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:01 ID:3aolH2Tj0(5/5) AAS
関経連、松本新会長が就任 「ルック・ウエスト」打ち出す
産経新聞2017年05月29日20時39分
外部ﾘﾝｸ:topics.smt.docomo.ne.jp
＞関西経済連合会は２９日、大阪市内で定時総会と理事会を開き、３期６年の任期を終えた森詳介会長（７６）＝
＞関西電力相談役＝の後任の第１５代会長に、住友電気工業社長の松本正義氏（７２）を選出した。
＞松本会長は「東京との比較よりもアジアなど世界との結びつきを強める『ルック・ウエスト』の視点が求められている」と述べ、
＞関西企業の世界展開を支援する姿勢を示した。
＞ＪＲ西日本の真鍋精志会長（６３）ら新任４人を含む副会長１４人も選ばれ、新体制がスタートした。
＞松本会長は記者会見で、「関西には強力な地場産業があり、大きく花開いていく地盤がある。特に東南アジアの活力を取り込むべきだ」と強調。
＞「特定の産業に依存せず、キラリと光る多様化した産業群を育てる必要がある」と指摘した。
省8
911: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:07 ID:zLxlGA5i0(2/2) AAS
>>910
ハイハイ よかったねー
良い子はマクドふらいオイモさん食って寝なさい
912: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:20 ID:IYzf5Egw0(5/5) AAS
>>904 >>905
勉強になった。たしかにＪＲ東西とＪＲ東海をあわせた１兆ほどの経常利益
は大きい。
まあＪＲ北海道は経営安定基金（公的資金）から数百億の収入を得たり、助成金
やら税の優遇やらで税金による財政支援を受けているのに、それらで補填しても
２０数億の経常損失を出すんだから根が深いな。
いわゆる三島会社（北海道、四国、最近までの九州）にはこれまでそうした財政
支援が行われてきた一方で、ＪＲ東西やＪＲ東海には巨額の経常利益がでるという
状況が歪みになってる感じはする。
913(2): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:21 ID:LZjJkPoG0(1/2) AAS
これいくらかけたの？
子供の貧困より重要なことなのか？
914: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:23 ID:4lXUf1eq0(1) AAS
人口減少してんのに
915(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:34 ID:PFQnaK550(30/30) AAS
>>913
子供の貧困対策はJR東海の仕事じゃないからな
親の責任だ
916(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:36 ID:wE7XlMHI0(10/10) AAS
>>913
これはパイを大きくするための政策
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