[過去ﾛｸﾞ] 【JR東海】３兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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909: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:01 ID:3aolH2Tj0(4/5) AAS
所得に固執する地域ほど子供自殺率が上がるジンクス
【平成27年度 20代以下の自殺数】
外部ﾘﾝｸ:www.npa.go.j...E8%87%AA%E6%AE%BA%27
1位 東京都 63人 流石ですｗ 日本一裕福なくせに日本一自殺者を出していますｗ 自殺する弱虫のクズばかりｗ
2位 愛知県 35人 東京の次に裕福と言われてるくせにここも自殺まみれですｗ トヨタの階級社会は子供にまで引き継がれるのでしょうか？？
3位 北海道 34人 貧乏なおかつ自殺者多いって最低ですねｗ
4位 埼玉県 30人 東京の隣だから似た傾向でしょうか？？
5位 神奈川県29人 ここも凄く多いですｗ裕福なくせに自殺するのはどういうことでしょうか？？
5位 千葉県 29人 ここまでが関東1都3県がワースト5（笑） 流石関東の子供は不幸どん底ですね
7位 兵庫県 27人 少し多いのが難点
省8
910(3): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:01 ID:3aolH2Tj0(5/5) AAS
関経連、松本新会長が就任 「ルック・ウエスト」打ち出す
産経新聞2017年05月29日20時39分
外部ﾘﾝｸ:topics.smt.docomo.ne.jp
＞関西経済連合会は２９日、大阪市内で定時総会と理事会を開き、３期６年の任期を終えた森詳介会長（７６）＝
＞関西電力相談役＝の後任の第１５代会長に、住友電気工業社長の松本正義氏（７２）を選出した。
＞松本会長は「東京との比較よりもアジアなど世界との結びつきを強める『ルック・ウエスト』の視点が求められている」と述べ、
＞関西企業の世界展開を支援する姿勢を示した。
＞ＪＲ西日本の真鍋精志会長（６３）ら新任４人を含む副会長１４人も選ばれ、新体制がスタートした。
＞松本会長は記者会見で、「関西には強力な地場産業があり、大きく花開いていく地盤がある。特に東南アジアの活力を取り込むべきだ」と強調。
＞「特定の産業に依存せず、キラリと光る多様化した産業群を育てる必要がある」と指摘した。
省8
911: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:07 ID:zLxlGA5i0(2/2) AAS
>>910
ハイハイ よかったねー
良い子はマクドふらいオイモさん食って寝なさい
912: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:20 ID:IYzf5Egw0(5/5) AAS
>>904 >>905
勉強になった。たしかにＪＲ東西とＪＲ東海をあわせた１兆ほどの経常利益
は大きい。
まあＪＲ北海道は経営安定基金（公的資金）から数百億の収入を得たり、助成金
やら税の優遇やらで税金による財政支援を受けているのに、それらで補填しても
２０数億の経常損失を出すんだから根が深いな。
いわゆる三島会社（北海道、四国、最近までの九州）にはこれまでそうした財政
支援が行われてきた一方で、ＪＲ東西やＪＲ東海には巨額の経常利益がでるという
状況が歪みになってる感じはする。
913(2): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:21 ID:LZjJkPoG0(1/2) AAS
これいくらかけたの？
子供の貧困より重要なことなのか？
914: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:23 ID:4lXUf1eq0(1) AAS
人口減少してんのに
915(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:34 ID:PFQnaK550(30/30) AAS
>>913
子供の貧困対策はJR東海の仕事じゃないからな
親の責任だ
916(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:36 ID:wE7XlMHI0(10/10) AAS
>>913
これはパイを大きくするための政策
917(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:46 ID:LZjJkPoG0(2/2) AAS
>>915
親？
キチガイは黙ってて
>>916
その効果を切ってるんだよスポンジヘッドくん
918: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)21:47 ID:NKUjcW4T0(1) AAS
アホなと思われるかもしれないが日本は農工業と観光の国なので
日本が負ければ負けるほど強くなるｗ
919: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)22:37 ID:EvekXpj40(1) AAS
>>917
横からのスットコドッコイだけど子どもの貧困は親の責任でしょ
いまのご時世結婚しても自分の稼ぎじゃ到底育児はできないっていう
夫婦や独身者がいる一方でその人たちを虚仮にしながら本能のまま
GOサインを自ら出して挙げ句の果て貧困に喘がせている親の責任
実態としては３０年づつ区切っていくと特定世代の問題っぽいんだけど
ね
１５歳年下の夫婦が普通に暮らしていけてるからって意地悪しちゃダメ
ですよ？
920: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)22:41 ID:rsJVyfU60(1) AAS
>>907
肝心なのがを忘れている。大阪は莫大な負債を別会計にして、見かけ上の歳入歳出を黒字にした。健全財政の東京と比べるべからず。
921(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)23:01 ID:bz9gCgn90(1/3) AAS
>>851
リニアは主目的は単に現新幹線の予備線
老朽化や、来る東海大地震に備えての。
リニアの技術ができたからリニアで開業するてだけ
予備線がないと新幹線依存のJR東海は売上激減なてしまう
922: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)23:04 ID:bz9gCgn90(2/3) AAS
高速リニアでいくら時間短縮なろうが（片道たった15分だが）名古屋−東京は通勤圏にはならない
有料である以上払える人は限られる
通勤でなくても、買い物、レジャーも同じ
923: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)23:06 ID:bz9gCgn90(3/3) AAS
>>876
押し貸し
924: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)23:09 ID:eS1jraCb0(1) AAS
トンネル掘るだけならそんなにレートに左右されないだろうしさっさと路盤だけ作れ
925: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)23:11 ID:lnJtNTgn0(1) AAS
このご時世に3兆円も金借りられるのはJR東海ぐらいだな。
926: 名無しさん＠１周年 2017/07/12(水)00:02 ID:IovyxFby0(1/2) AAS
>>910
北は楽園だから移住しましょうプロパガンダで移住した輩の末路。同じ事を日本でやるな。大阪福岡をプチ属国化してお前らが支配したい？100万年早い。日本人を甘く見過ぎ。
927(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/12(水)00:48 ID:FFmNzu750(1) AAS
>>910 全面的に正しいわ。日本が息苦しいのは無理やり東京に何でも集めたからや。
福島の原発に汚染されて、ＪＲ東日本に缶詰めにされて、関東の人間は逝けば良いんや。
大阪こそ活力！関西こそ古の都！ミカドもそのうち戻って来られるでこれは！ええでええで。
928: 名無しさん＠１周年 2017/07/12(水)00:50 ID:JmClsRI10(1) AAS
リニアの通勤電車はよう。加速減速大変だから停車駅は３つくらいで
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