[過去ﾛｸﾞ] 【GS】「いつ止まってもおかしくないです」 ガソリンスタンド 「不安あおる」整備トラブル相談急増★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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341: 名無しさん＠１周年 [ ] 2017/08/01(火)07:47 ID:eSYsKM+Y0(6/10) AAS
>>333
こういう風にお客さん確実に減るよな。悪質なことしてると。そのお客さんは離れていくし、そのお客さんが家族や友達に言いふらすし。
342: 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:47 ID:sciZ/COv0(1) AAS
>「いつ止まってもおかしくないです」
常にそのリスクはゼロじゃない
343(2): 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:48 ID:+X1cSasJ0(1) AAS
高速でタイヤ今すぐ替えないとパンクすると言われたわw
新車から6万キロ超えててツンツルテンだったので即替えましたw
344(2): 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:48 ID:du8pppmE0(1) AAS
ディーラーでATF交換やった直後の帰り道にスタンドでATF汚れてますよって言われた
交換してすぐだと言ったら引っ込んでったけどどっちが正しかったのか今でも謎
345(1): 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:48 ID:1ewoXjq90(7/21) AAS
>>322
ベンツしか知らないけど
日本に到着したらブン回して
テストするらしい(そこでバリとり)
パワーウインドウのスピードも
細かくチェックするらしい
ハズレは本国送還
あと壊れやすい部品なんかは
日本の道路事情や気候に合わせた
対策品に取り替えるらしい
346(1): 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:49 ID:VBfGYX5y0(3/3) AAS
>>333
パンクのマークというか、故障のマーク
うちはスバルなんだけど、新車で買ってすぐにパンクしたよ
マークでてた
ディーラーもってったら、交換はしてくれなくて穴をふさいでくれた
原因は、走行中に釘を踏んでたことだった
347: 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:49 ID:s2D6vh3R0(1) AAS
>>328
ディラーの方のミスじゃね？
348(1): 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:49 ID:i64GoDoS0(1) AAS
山本有紀っていう記者の体験談か
聞いたことある名前だな
どちらにしろセールストークに乗せられたくらいで記事にするなよ
349(1): 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:49 ID:1ewoXjq90(8/21) AAS
>>335
イマドキのも出るよ
350: 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:50 ID:g74UztYh0(1/2) AAS
来週からセールやるんですが、今日ならそのセール価格でいいです
４本で２万５千
ブリジストンの安タイヤ ネットでは１本２千以下だったｗｗｗ
351: 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:50 ID:LmTQlM9t0(1) AAS
バッテリーはな
イエローハットでも検査機で測定して即交換判定出たけど、
それから三年近く問題なかったわｗ
352(1): 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:50 ID:0bRxfPfG0(1) AAS
たまにすげー音を鳴らして走ってる車があるんだけど
353: 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:50 ID:Fp+vTp1BO携(4/6) AAS
だいたいスタンドなんて車の免許も無いようなバイトがオイル交換してるんだからなｗ
354: 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:50 ID:zr+Nxp4d0(13/16) AAS
>>336
そんな田舎のGSの話してねえよ
355(1): 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:50 ID:DCTUP4jU0(3/7) AAS
>>345
実際初回1000km交換だと銀ペンキ薄めたみたいなメタル感のあるオイル出てくるしな、国産車だけど
356(1): 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:50 ID:Zz9ozuHF0(1/6) AAS
ファン感謝デー乗って無料点検で、ディーラーでバッテリー(3年経過)が限界ですと言われ。
不要と言って、そのまま乗って帰り。
CCAテスターで計測、確かに少し弱ってた。
充電→補水→パルス充電、内部抵抗落として健康度とCCAを回復させた。
取り外して微弱電流長時間ならもっと回復出来るが、毎日乗るからなぁ。
次の週に取り寄せパーツ回収にディーラー行った時に、いらんと言ってるのにバッテリー確認し。
担当はあれっ何故って顔してるし・・・・
もう、メカニックと直に話した方がラク。
っかディーラーですら最近は充電だけで、バッテリーメンテせず使い捨てなんだよ。
ちゃんとメンテ出来る人なら普通に長持ちする。
省2
357: 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:51 ID:/vxTiocE0(3/3) AAS
>>1 の記者は 『・信頼できる整備業者やディーラーを見つけ、定期的に点検してもらう』 って言ってるけど、点検だけで整備業者やディーラーに行けるほど普通の消費者は馴染みがあるわけじゃない。
むしろ、ガソリンスタンドを活用して積極的に点検を受ける事を薦めるべき。 その上で、１ヶ所の結果で判断せず複数で点検して判断すべき位の事を記事にしたほうがいい。
358: 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:51 ID:1ewoXjq90(9/21) AAS
>>348
日経の人じゃね？
なんかきいたことある
359: 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:51 ID:PhnIiRA0O携(1) AAS
これに似たことを購入したディーラーで定期点検の時に言われたわ
「オイルタンクに亀裂が入ってて、もし交換なら修理に50万以上掛かる」とか言うから知り合いの自動車屋に見せたら何の異常もなかった
次から車検も新車購入も知り合いの自動車屋でするようになった
360: 名無しさん＠１周年 2017/08/01(火)07:51 ID:R3P1OpGn0(3/7) AAS
>>338
多分だが個人ノルマがあるのではないか？
スタンドの存続より自分の給料だからな。
仮にスタンド潰れても他のスタンドいけばよいだけの話。
無理なノルマ締め付けはその会社の首を自分達で絞めてしまうんだよな。
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