[過去ﾛｸﾞ] 【GS】「いつ止まってもおかしくないです」 ガソリンスタンド 「不安あおる」整備トラブル相談急増★3 [無断転載禁止]©2ch.net (758ﾚｽ)
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488: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:07 ID:/YeeVSAH0(2/2) AAS
車検時にバッテリーテスターで著しくくたびれているものに関しては交換を薦めています。交換してくれないと分かっていてる人であっても必ず薦めます。
何故なら、車検後にエンジンがかからなくなった
と、連絡をいただくことがとても多いからです。
車検のときに記録簿のアドバイス欄にも記載するようにしています。
車検時にはかなり弱っていて、買い替えも検討してくださいとすすめた。
いわゆる自己防衛になっちゃいますけどね・・・
外部ﾘﾝｸ:www.team-mho.com
489: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:08 ID:fnAid6Co0(5/10) AAS
>>456
事実ならグーグルマップの店舗レビューに書いてしまえw
490: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:08 ID:XUp96800O携(3/4) AAS
>>481
最近は充電制御でバッテリーが突然死するから予防の意味で言ってる場合が多い
車検後にバッテリーあがると文句言う奴が多いから
491(2): 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:08 ID:b4d8eDxj0(5/7) AAS
>>483
自分の車に必要かどうかくらい、自分のおつむで考えたら？
窒素９７％だったっけ？
492: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:08 ID:LcyPjg+a0(1) AAS
免許取り立ての頃、ガススタで無意味にブレーキフルード交換されたわw
493: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:09 ID:kWMhCqBa0(5/5) AAS
>>482
確かに実費は１０円ぐらい？
使ってる以上、ある程度高くても仕方無いけどね
最初の車検の見積もりにはコーティング３万とか
エアコンフィルター３５００円とかも入ってたな
自分で出来るもの全てカットしたら半額になったよ
494(1): 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:10 ID:fnAid6Co0(6/10) AAS
>>461
ビッグ何とかって大手の某店は交換したふりってのを元従業員から聞いたな。
その従業員は酷いサビ残と社内暴力に耐えられなくて怪我して辞めたし酷い話だ。
495(1): 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:12 ID:Itt+uFvK0(2/2) AAS
バッテリーは下手に交換するとカーナビの設定やバックモニターの設定が飛ぶから
ディーラーに聞いてからやった方がいいな。
496: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:13 ID:gpldumlN0(6/19) AAS
女の車がyhで車検に持っていったらウィンカーれんすが割れててミラーゴト、アッセンで車検と別途3万ですいわれたひとです。
ダイハツのぶはんにはレンズのみの在庫あることを確認したうえでabいったらこれは問題ないっすね！であがりました。
車検はあいみつ基本のテンプレみたいでしたありがとうございました。
497: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:15 ID:7dGVBsHE0(1/2) AAS
>>478
男のくせに軽自動車(笑)
498: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:15 ID:gpldumlN0(7/19) AAS
>>491
んー、大気の中に窒素97％だから窒素注入いるの？、ねえ、いるの？3％いれるための計算式は？ってことが面倒だからかかなかっただけなんだけど、そっちからレスしてきたなら回答よろ！
499: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:16 ID:fnAid6Co0(7/10) AAS
>>468
それって窒素自体にはたいした意味がないんだよ乾燥したガスに意味がある。
航空機は万が一の火災の原因や悪化の原因にならないように窒素を使うが、モータースポーツだと乾燥空気を使う。
水分があると温度差で内圧の変化が大きいから嫌われるってだけ。
街乗りじゃ全くもってどうでも良いレベルだw
500(1): 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:18 ID:7dGVBsHE0(2/2) AAS
コンプレッサーにはウォーターセパレーターつけてるだろ？
気になるほど水分入らないと思うぞ
501: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:19 ID:fnAid6Co0(8/10) AAS
>>478
従来のバッテリーとアイドリングストップ用バッテリーは全然値段が違うよ。
アマゾンで見てみな。
502: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:22 ID:fnAid6Co0(9/10) AAS
>>495
馬鹿な整備士はエンジンかかったままバッテリー交換すれば大丈夫とか言ってやり出すから超危ないぞw
503(1): 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:22 ID:gpldumlN0(8/19) AAS
>>491
間違った、窒素78％な
残りの二割が酸素な。水蒸気は最大4％
FDとかRとかのバリバリスポーツでもなきゃ水分なんか計算に必要かよ？ゴミクズ
下らねえステマしてんじゃねえよ、ウジ虫
504: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:26 ID:fnAid6Co0(10/10) AAS
>>500
病院のコンプレッサーメンテしてたけど、コンプレッサーのドレーン抜き(オートも有り)配管のドレーン抜き、フィルターのドレーン抜き、タンクのドレーン抜きに冷凍式エアドライヤー二台付けて更に水分量計測までしてたw
505: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:27 ID:gpldumlN0(9/19) AAS
みなさーん、
ときどきタイヤに窒素つめますねー！っていうときは無料ならつめてね！ってしましょうね。
スポーツカーでもなかったら空気で十分なんで。
窒素つめますねー！ってときに無料だよね？って必ず聞いてくださいね。20年前の水抜き材と同じやり方だからさ
506: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:30 ID:zJ4ty0xk0(1/2) AAS
何もかもブラック企業が悪い
507: 名無しさん＠１周年 2017/08/02(水)18:31 ID:gpldumlN0(10/19) AAS
むしろ、空気圧で窒素つめますねー！なら
それはいつもはいってるからアルゴンいれてよ！
っで単価きこうぜ。
アルゴン注入でちゃんとボンベあるのかもふくめてね
不活性ガスは窒素もアルゴンも同じだかろ
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