[過去ログ] 【ドイツ】メルケル独首相、ガソリン・ディーゼル車の販売禁止を示唆 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net (587レス)
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196: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)00:49 ID:34L8rM7dO携(1) AAS
世界初の電気自動車を作ったのはドレミファインバーターでお馴染みのドイツのシーメンスではあるのだか
大丈夫か
197: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)02:40 ID:80184Xo90(1/3) AAS
>>190
ディーゼル燃料より石炭火力発電と褐炭火力発電の方が悪影響じゃねえの
198: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)02:47 ID:H5AUtZ+V0(1) AAS
メルケルってルーピーと変わらん気がする。
199: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)02:48 ID:9WJVwAIm0(1/2) AAS
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
外部リンク[html]:www.sankei.com
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
外部リンク[html]:www.sankei.com

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
省43
200: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)02:49 ID:9WJVwAIm0(2/2) AAS
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
2chスレ:mnewsplus
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実!テレビ局は一線を越えた
動画リンク[YouTube]

外部リンク:b.hatena.ne.jp
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
省41
201: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)02:58 ID:OrkIbG6J0(1) AAS
盛大な詐欺をやらかしたところに新しい未来とか提示されてもなぁ。
202
(2): 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)03:06 ID:eUduYf5z0(1/2) AAS
軽油とガソリン車を禁止にして余剰になった燃料はどうするのかな
原油を精製すれば必ず出てくるものだし

軽油はともかく揮発性の高いガソリンなんてエンジン以外に使い道あるの?
203: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)04:33 ID:VFvYiIkF0(1/3) AAS
>>202
ガソリン・軽油・灯油を生産するのをやめて

軽質ナフサは水蒸気と反応させ、水素にする

重質ナフサは一度水素と反応させて、そのあと接触改質で水素を発生させて、
ベンゼンやトルエン、キシレンなど石油化学品の原料となる芳香族原料にする

灯油相当部分で、必要なジェット燃料を取り出して

残りは残油として処理する
204: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)05:15 ID:uskNfosW0(1) AAS
>>202
輸出するだけだよ
205: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)05:53 ID:w8iq9Z1w0(1) AAS
全部電気だと発電量が足りなくなりそうらしいな
化石燃料で発電しようぜ
206: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)06:04 ID:Lugk7mmw0(1) AAS
バッテリーに革命的技術革新が起きない限り、EV自動車なんて普及しない
一般庶民が車を所有するのを制限するのなら分かるが
そうなると既存の自動車メーカーは潰れるな
207: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)06:32 ID:VFvYiIkF0(2/3) AAS
ついに来た

独ダイムラー、フランクフルト国際自動車ショーで、外部から充電できるプラグイン燃料電池車(FCV)を世界初公開すると発表
外部リンク:www.nikkei.com

これで、ポルシェも、フェラーリも、BMWも、ロールスも、ランボルギーニも、GMも、燃料電池車(FCV)を無視出来なくなった
208: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)06:44 ID:VFvYiIkF0(3/3) AAS
日産は「e-Power」のエンジンを、水素燃料電池に変え
トヨタは「プリウスPHV」のエンジンを、水素燃料電池に変え
三菱は「アウトランダーPHEV」のエンジンを、水素燃料電池に変え
スズキは「スイフト・レンジエクステンダー」のエンジンを、水素燃料電池に変え
マツダは「RE レンジ エクステンダー」のエンジンを、水素燃料電池に変え
ホンダは「アコード プラグインハイブリッド」のエンジンを、水素燃料電池に変え

GMは「シボレーボルト」のエンジンを、水素燃料電池に変え
BMWは「i3」「i8」のエンジンを、水素燃料電池に変え
ポルシェは「パナメーラS E-ハイブリッド」のエンジンを、水素燃料電池に変え
フェラーリは「ラフェラーリ」のエンジンを、水素燃料電池に変え
省4
209
(1): 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)08:24 ID:IufIMhPA0(1/3) AAS
近未来カー作りも結局、日本は追従するだけか?
出遅れ感の目立つトヨタは凋落しそう
日産は将来性が高い
210
(2): 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)08:47 ID:IufIMhPA0(2/3) AAS
高級車の概念がなくなっていくかもしれないな
自動車関連産業も大きく変化すると思われる
ガソリン車離れで石油大手なんてどうするんだろう
灯油しか売るものがなくなる?
今からハイブリッドを買っても無駄だな
安いガソリン車を乗り継いで次はEVを買う

エンジンでV8、300PS云々と高級車の基準があったが、それが崩れるわけだ
EV等のモーター車はそんな高性能エンジン積まなくても加速も減速も速い(モーターだし)
回生力が強くワンペダル運転になっていくと、ブレーキ部品のメーカーは収益力を落とす
ハーネスなどもそれほど必要なくなってくるかもな
省3
211
(1): 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)08:52 ID:IufIMhPA0(3/3) AAS
アイシンAWやボッシュ、矢崎総業など有名どころはEV車の普及で淘汰されていくかもしれないw
モータの回生力でワンペダル運転できるなら、素晴らしいトルコンやブレーキ、大量のハーネスは不要になってくるだろう?
クルマの進化でドイツと共に日本も凋落しそうな予感がしますねw
212: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)09:54 ID:rM4zs9wg0(1) AAS
>>210
EVならどっちにしろ火力発電で電力を作るだけだよ
213: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)10:22 ID:Pq6GvkvH0(1/2) AAS
>>210
水素作って、クルマにも住宅にも、発電用の燃料として売りまくるだけ

ガスインフラのCH4を

改質反応:CH4 + H2O → CO + 3H2
シフト反応:CO + H2O → CO2 + H2

で、4H2を取り出して

排気ガスとして大気中に放出したCO2を
省6
214: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)11:10 ID:bHbExaag0(1/2) AAS
>>162
単にやるってだけな
215: 名無しさん@1周年 2017/08/24(木)11:14 ID:bHbExaag0(2/2) AAS
>>211
アイシンAWも矢崎も電気自動車対策してるの知らんのか
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