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【ドイツ】メルケル独首相、ガソリン・ディーゼル車の販売禁止を示唆 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net (587レス)
【ドイツ】メルケル独首相、ガソリン・ディーゼル車の販売禁止を示唆 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/
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1: みつを ★ [sage] 2017/08/23(水) 14:46:33.00 ID:CAP_USER9 https://www.cnn.co.jp/m/business/35106084.html ロンドン(CNNMoney) ドイツのメルケル首相が、フランスや英国やインドに続き、いずれガソリン車とディーゼル車の新規販売禁止に踏み切る意向を示唆した。ドイツ政府の報道官が21日にメルケル首相の発言内容を確認した。 メルケル首相はドイツの週刊誌の最新号で、ガソリン車やディーゼル車の販売終了期限の設定について、「まだ具体的な年月を定めることはできない。だが電気自動車の充電インフラや技術に迅速に投資すれば、全面的な転換は構造的に可能だ」と指摘した。 ドイツの技術者カール・ベンツがガソリン車の特許を出願したのは1886年。ここから生まれた自動車製造はドイツ最大の産業となり、フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツを所有するダイムラー、BMW、ポルシェなどの大手メーカーを生み出した。 しかしドイツの自動車業界では約2年前にフォルクスワーゲンの排ガス不正が発覚し、今年7月には大手各社がカルテルを結んでいた可能性があるとして欧州の独禁法当局が調査を表明。信頼と品質で定評のあったドイツ車の評判を失墜させた。 9月24日の選挙で4期目を目指すメルケル首相に対しては、大気汚染対策の強化を求める声が強まっている。一部の自治体は大気汚染の悪化を懸念して、ディーゼル車の販売を全面的に禁止する構えも見せている。 先月開かれた政府高官と自動車業界幹部の会議では、ディーゼル車約500万台を改良して排出削減を目指すことで合意している。 ドイツ政府にはパリ協定を順守するためにも排ガスの削減の圧力がかかる。メルケル首相はインタビューの中で、「2050年までに二酸化炭素(CO2)を80〜95%削減するという環境目標は、たとえ車のCO2排出が大幅に減ったとしても、非常に野心的だ」と話している。 2017.08.22 Tue posted at 10:29 JST ★1の立った時間 2017/08/23(水) 07:39:05 前スレ 【ドイツ】メルケル独首相、ガソリン・ディーゼル車の販売禁止を示唆 http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503441545/ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/1
568: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/08/28(月) 03:47:03.44 ID:d0xknQcu0 >>566 マツダが東京モーターショーでワールドプレミアした「RX-VISION」をよく見てみると http://www2.mazda.co.jp/motorshow/2015/display/rx-vision/ マツダブランドの魂を宿すコンパクトさが売りであるロータリーエンジンを搭載するロータリースポーツコンセプト・・・とか言われているわりには 大開口のフロントグリルと、過激なロングノーズ・ショートデッキで どっちかといえば、トヨタが市販を予定しているレクサスのFCV「LF-FC」に、シルエットがそっくり http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2015tokyo/728229.html なので、マツダも納得済みかと・・・ 可哀想なのは 自分の支払っている税金と、自分が支払っているガソリン代・軽油代・灯油代・ガス代で JXTGエネルギー・出光興産・岩谷産業・東京ガス・東邦ガス・日本エアリキードなどは水素インフラを建設しているのに 水素インフラは建設されない・・・とか言っている 典型的な社会にカモにされているやつらだよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/568
569: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/08/28(月) 04:01:54.97 ID:d0xknQcu0 自分でガソリンスタンドに行って、ガソリン・軽油・灯油を買って入れる度に ああ、このカネでやつらはどこかに、水素ステーションを建ててるんだな・・と正しく理解していれば 水素インフラは建設されない・・・とか、言えるわけがない こりゃあ、どう逆らっても水素インフラは整備されてしまうな・・と、正しく理解出来るはず http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/569
570: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/08/28(月) 04:31:17.92 ID:NCkq7iz6O イギリス「LPG自動車どう?」 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/570
571: 名無しさん@1周年 [] 2017/08/28(月) 05:54:19.20 ID:2uj5wBjI0 >>549 代用品なんて幾らでもあるし余計なお世話だろ。馬鹿丸出しだぞおまえ。 まるでガソリンは嫌でも出てくる余剰品でタダとでも思ってる様だな。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/571
572: 名無しさん@1周年 [] 2017/08/28(月) 05:57:18.08 ID:/JseSlgM0 バッテリー充電の問題もあるしなんとか燃料電池実用化してくんないかな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/572
573: 名無しさん@1周年 [] 2017/08/28(月) 06:05:10.30 ID:b51+h4sq0 石原慎太郎はやはり 有能なんだね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/573
574: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/08/28(月) 08:06:07.11 ID:AtgwmuwQ0 >>553 欧州の場合は自業自得で大気汚染+日本勢に勝てないから エンジンとHVを禁止したいって話だろ >>571 今のガソリンは単なる原油の蒸留ではできないからねえ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/574
575: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/08/28(月) 09:15:48.10 ID:RN3Zkn8I0 2016年度ドイツの発電のエネルギー源 再生可能エネルギー29.5 褐炭23.1 石炭17.0 原子力13.1 天然ガス12.1 石油0.9 その他4.3 http://www.de-info.net/kiso/atomdata01.html 褐炭(かったん)とは、石炭の中でも石炭化度が低く、水分や不純物の多い、最も低品位なものを指す。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/575
576: 名無しさん@1周年 [] 2017/08/28(月) 09:23:53.74 ID:59ZOQrXX0 >>575 ドイツの再生可能エネルギー比率なにげにすげーな。石炭使い杉だけどww http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/576
577: 名無しさん@1周年 [] 2017/08/28(月) 10:02:38.43 ID:Lee72CAR0 変な人がいるんだけど現在の空気からどのようにして炭酸ガスを集めるのかを説明してない。 理論上は出来ても植物の光合成には全くかなわない。 ドイツの理論は風桶理論だよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/577
578: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/08/28(月) 10:12:52.57 ID:qyMU2Mh40 詳しい人教えて、記事読むと石炭発電も行けそうなんだけど インドの石炭火力発電所が、二酸化炭素を重曹として回収。しかも補助金なし。 https://www.google.co.jp/amp/s/www.technologyreview.jp/s/20291/a-coal-fired-power-plant-in-india-is-turning-carbon-dioxide-into-baking-soda/amp/ このニュースは、クリーン・コール産業にとって希望の星だ。 米国が抱える問題は、でたらめに高価なケンパー発電所や 、クリーン・コールに大きく賭けたピーボディ・エネルギーの挫折のように、新規設備で二酸化炭素を分離するのは経済的に困難だと実証したことだ。 しかし 、テキサス州のW・A・パリッシュ発電所やトゥティコリンの手法のように、既存設備の改修によって、二酸化炭素の回収は経済的に成り立つことを実証した。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/578
579: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/08/28(月) 10:18:24.13 ID:/7xBjIo70 まぁ言葉遊びのレベルで言うなら 通行禁止とか使用禁止とかは違うんだということかね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/579
580: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/08/28(月) 10:22:59.40 ID:vTdE7NFS0 太陽光発電のために森林伐採して 発電効率を落とさないように、発電所設置後に育った草木を除草する 散らばって設置されている発電所からの送電線も整備しなくてはならないし 直流発電を、交流し直して送電線の周波数に整えるコンディショナーも頻繁に故障する どこがクリーンなのかと ついでに太陽電池が充分に発電できないときのために バックアップ用に同等の出力を持つ化石燃料の発電所も設置いなくてはならない 電力自由化のため、化石燃料の発電所は単に休止しておけない 常に発電せねばならず、過剰電力をどこかに廃棄しなくてはならない 再エネ電力の価格設定が安いため、化石燃料発電所は国内では大赤字になるので 少しでも高く買い取ってもらえる海外に売り受けている この数字を使って、再エネは輸出できるほど十分な出力を得られると主張している とんだペテン製作だ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/580
581: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/08/28(月) 12:46:20.99 ID:Py5qLgSj0 まあ、できなきゃ緩和するだろさ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/581
582: 名無しさん@1周年 [] 2017/08/28(月) 13:02:04.21 ID:hcneEHqU0 EVの普及率は上昇してるからまぁ普通の発想 そんなことより夢の圧縮空気自動車どうした http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/582
583: 名無しさん@1周年 [] 2017/08/28(月) 13:59:35.69 ID:FmSbpY+Y0 >この施設の存在が明るみに出たのはこれが初めて。同社はこれまで、不正は少数のエンジニアが社の規定を 無視して実行したとの立場を示してきたが、不正の専門施設が最高幹部オフィスの近くにあったという事実で、 幹部が知っていたかどうかについて新たな疑惑が浮上し得る。現旧経営陣は大規模な不正の存在を認識し ていなかったと主張している クハ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/583
584: 名無しさん@1周年 [] 2017/08/28(月) 14:00:17.12 ID:YuTmQ/8l0 石原は正しかったな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/584
585: 名無しさん@1周年 [] 2017/08/28(月) 14:03:38.07 ID:CIXElFYc0 いくら航続距離が600キロとかになったとしても 充電時間が8時間とかいやだ やっぱり化石燃料車がいい http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/585
586: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/08/28(月) 14:05:51.26 ID:KLW1QCYY0 >>578 排出権のかかわりで石炭は二倍ペナルティ付。 途上国、非加盟国以外でやると、バッシング受けるので、日本の石炭ガスタービン発電所は中止。開発も終わった。 先進国は、数倍のペナルティ付からスタートしてるから、途上国、新興国とは違うルールで競争させられてる。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/586
587: 名無しさん@1周年 [] 2017/08/28(月) 14:30:56.39 ID:aSO/Gcnl0 この汚婆はんドイツの足を引っ張ることしかしないな 政治センスまるで無い http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503467193/587
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