[過去ﾛｸﾞ] 【車】日産新型「リーフ」が予約好調 月間目標大きく上回る４千台超★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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381: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:13 ID:anFAAKJZ0(1/8) AAS
ガチ競合車となるテスラのモデル３は来年投入だっけか
出て来てこの数字がどうなるか
382: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:13 ID:J59zTQDu0(24/69) AAS
>>372
FCVとPHVならPHVのほうが燃料費も車体価格も安いと思うから
みんなPHVを買うんじゃないかな？
発電装置を燃料電池にしたところで走りが変わるわけじゃないからな
383: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:13 ID:EBf36QMu0(1/3) AAS
日産は嫌だわ
トヨタなら買うわ
384: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:13 ID:3kTnELIe0(10/30) AAS
長距離は走れなくていいよ
まずは価格だよ。
ガソリン車より安くならないと始まらない。
385(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:14 ID:YstXuPur0(1/2) AAS
>>371
路面状況で走行距離が大きく変わる。
重いと山道とかかなり心配になるだろ。
386: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:14 ID:anFAAKJZ0(2/8) AAS
嘘の予約でも
この数自体は、大成功の部類と思われ
387: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:14 ID:Xc9ZUN650(19/44) AAS
>>356
いやいや
>短距離やタウンビーグルとして
もクソもねーよ
全部、一台で
短距離やタウンビーグルとしてはEVモード
長距離用と２台なんて必要なし
省10
388: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:14 ID:mRfuQXGq0(1) AAS
充電池次第なんだけど
スマホ同様、数年レベルで電池持たなくなってきそうで嫌だ
電池載せ替えとかハンパない金額なんでしょ？
389(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:14 ID:ZMatNiPA0(5/62) AAS
>>380
スタンド店員目線だとＨＶもＰＨＶも敵だぞ
アメ車以外は敵
毎日満タンにしないと潰れるぞ
390(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:14 ID:G6a4VlGu0(1) AAS
5年後に無価値になる車なのにね
391: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:14 ID:ibcErOn80(1) AAS
>>2
正解！
392(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:15 ID:J59zTQDu0(25/69) AAS
>>385
下りで回生できる電力は車体が重いほど多くなるからイーブンだろ
393: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:15 ID:EBf36QMu0(2/3) AAS
このスレの勢いが世間のEVの関心度を表しているわ
394: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:15 ID:QMe+Efbu0(1/2) AAS
>>296
推進派が無知なんじゃない
無知だから人にEVなんか薦める推進派なんだ
395(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:15 ID:ZMatNiPA0(6/62) AAS
>>390
ガソリンスタンドはオリンピック後に軒並み逝きそう
396(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:16 ID:OVIiAtr+0(3/8) AAS
CMの姉ちゃんが後半でイっちゃってる感じなのはどういう狙いなんだ(´・ω・｀)
397: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:17 ID:J59zTQDu0(26/69) AAS
>>296
そのEVタクシー運転手さんの評価が、3年後には>>52のように激変したんだよ
398: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:19 ID:EBf36QMu0(3/3) AAS
>>296
ネガキャン乙
それ、2013年の記事じゃんw
399: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:20 ID:QMe+Efbu0(2/2) AAS
>>313
日産の技術を詰め込んだDAYZなんてラボなんか写してCMしてたけど、実際は三菱に丸投げでした(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
400(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)12:20 ID:Pdjy+MXMO携(22/43) AAS
>>364
タクシーの場合は１乗務距離あたりの乗車(賃走)距離のコストが大事だから
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