[過去ﾛｸﾞ] 【車】日産新型「リーフ」が予約好調 月間目標大きく上回る４千台超★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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602: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:19 ID:IqIT+jgl0(4/8) AAS
>>597
車だと10時間ぐらいかかるやろ・・・
603(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:19 ID:zlCesF8w0(4/8) AAS
>>594
補助金含めないで165万からだったみたい。
バンの方は現行で176万の補助金で-10万らしい
604(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:20 ID:3f16l3vd0(1) AAS
よく高速のサービスエリアに給電スペースあるけど、使った人いる？
急速でも2時間くらいかかるんだろ？
605(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:20 ID:f2MP3RTD0(1) AAS
ヨーロッパはすでにEVが市場を席巻していてガソリン車は受けつけなくなっているからな。。
日産にはルノーの技術が投入されてるからこの分野は強い
606: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:21 ID:J59zTQDu0(52/69) AAS
>>600
災害時の話だから、災害時には持ち込むだろと
607(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:21 ID:ZMatNiPA0(26/62) AAS
>>603
そりゃ売れんわ
中華製なら80万くらいで売ってくる
規制緩和で軽トラＥＶは輸入できるようにせんと農業壊滅するぞ
608: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:22 ID:87T5+Un20(3/5) AAS
>>560
日産は8セグメント以下に落ちたら、9セグメント以上に復活の措置をする保証を謳っているが
全部のセグメントが何個なのか日産のHPじゃわからない。またカタログにそれらしき表示が
10個に分かれているが、そもそもセグメント計の基準が、電池容量イコールなのかどうかは
日産にしか分からない。よってバッテリー容量の90%の保証をしているわけでは全くない。
609(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:23 ID:3kTnELIe0(23/30) AAS
フロントガラスってなんで耐熱性になってないんだろ？
硬質プラスチック重層構造で熱遮断性なんてあっさり向上すると思うんだが
610(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:25 ID:zlCesF8w0(5/8) AAS
>>607
中華製の車とか実用性無いってｗ
くっそ田舎走る軽トラは四駆やデフロックとか必須だからな。
止まったら洒落にならんようなとこも走ってるんやで。
611(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:25 ID:Pdjy+MXMO携(32/43) AAS
>>585
例えばブッシュ政権の水素燃料イニシアティブや一般教書演説調べてみろ
疑問は自分で調べる習慣つけないて馬鹿は直らないぞ
612: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:25 ID:3kTnELIe0(24/30) AAS
>>611
はい。嘘つき乙
613(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:25 ID:1UFwQ1hq0(1) AAS
バッテリーが全社統一規格のカセット式になって、
ディーラーやバッテリーステーション等で充電済みと即交換出来るシステムって出来ないもんかね。
614: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:25 ID:ZMatNiPA0(27/62) AAS
>>609
みなまで言わんでもわかるやろ
利権や
ガラス市場は完全な寡占状態
公取仕事してるんかいな
615: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:25 ID:VHqpoord0(1/2) AAS
給電問題があるから一定のルートしか走れないし，積載量が多いわけでもないし，
エンジン車と2台持ちじゃないとEVだけじゃやっていけなそうな……
616: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:28 ID:ZMatNiPA0(28/62) AAS
>>610
インホイールでトラクションコントロールするだけや無いか
片手間で軽トラの車体そのまま使ってるからそうなるねん
最高速度も要らんのやから
走破性のものだけ作ればええねん
617: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:29 ID:Qe77Hgdo0(1) AAS
バッテリーに経年劣化は付き物。１０年持たなさそう。
618: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:30 ID:VHqpoord0(2/2) AAS
>>613
交換式にすると，劣化したバッテリーと交換して良いバッテリーを集める悪徳業者
が出てきそう。バッテリーの問題で故障や出火した場合の責任問題も解消が難しい
のでは？
619(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:30 ID:HS0fgTNk0(4/5) AAS
>>609
割れないこと
飛び散らないこと
劣化し辛いこと
それが大事
古いオープンカーだと樹脂製の風防があったり
620: 名無しさん＠１周年 [age] 2017/09/21(木)13:31 ID:arClSZBL0(5/7) AAS
299万円で買えるぞ
燃料代四年間無料キャンペーン中
無料で走り回れるぞ
最高に気持ちいい
621(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:31 ID:sKwLotX00(8/9) AAS
>>563
こんなに簡単に論破しちゃってごめんなさいww
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