[過去ﾛｸﾞ] 【車】日産新型「リーフ」が予約好調 月間目標大きく上回る４千台超★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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270(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:33 ID:LxPAcqey0(4/23) AAS
>>258
>高速道路で、時速100ャLロ前後で、ガャ\リン車と同じｂ謔､に走ると
>２時間ぐらいで電池に限界が来て、
100km/hで２時間だと距離にして200kmだから、100キロ走行の高負荷だとこの数字は納得できるが
>時速120キロ前後だと１時間ぐらいで動けなくなる
がこれはいくら何でも大げさすぎる。
271(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:33 ID:hyj21uxp0(16/25) AAS
そういや、どっかのバカ社長がディーゼル車をつくる宣言してたな
やっぱ、世襲社長はアホだわ
3代目の世襲社長は会社を倒産させる格言は本当だな。タカタのように
272(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:33 ID:D9mY/p+n0(1) AAS
>>264-265
EVが普及するとガソリン税が減るからね
そうなると公務員の給与を減らすか新たな増税が必要になる
公務員の給与は減らせないので増税だけどね
電気は追加で電気税ってとれないけどFCVだと水素税を取れる
いまのガソリン税みたいな感じでだれにも不満なくとれる
だから官僚はみんなFCVを押すわけです
273(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:34 ID:VXGS8ieU0(2/2) AAS
トヨタから電気自動車でたら買うわ
日産は嫌
274(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:35 ID:hyj21uxp0(17/25) AAS
予想以上の速さで全世界がEVシフトしてる
EVやソーラーカーなんざ、簡単に製造できるから、さらに予想以上で普及する
アホのネトウヨがわめいてる1年2年のあいだに、世界はEVやソーラーカーだらけ
275: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:36 ID:LxPAcqey0(5/23) AAS
>>272
自動車税みたいに4月にEVに道路整備税とかを徴収すれば問題ない。
276: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:36 ID:hyj21uxp0(18/25) AAS
>>273
おまえ、金持ってねーだろ
ステマ要員のクズが
277: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:36 ID:do9MoGDi0(1) AAS
日産は無いな。
278: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:36 ID:Pdjy+MXMO携(16/43) AAS
>>264
まだしてないだろう？
欧州では走行距離200㎞～300㎞までの短距離やタウンビーグルをEVに
長距離をFCVやPHVにと会議で決まったばかり
米国はEV補助金打ちきりの州が相次ぎ補助してるのは16州だけ
日本のマスコミは「電動社」なんていってEVだけっぽく報道してるが
電動車＝EV/FCV/PHVの総称だから
279(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:37 ID:Xc9ZUN650(9/44) AAS
>>269
そういうやつは、自転車
時は金なりのカネ持ちなんか
テスラは、電池に限界が来ちゃうので
フル充電しても鈴鹿サーキットを、全開で５週、時間にして15分しか走れない
って聞いただけでもう買わない
280: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:37 ID:hyj21uxp0(19/25) AAS
とりあえず、
2020年までにディーゼル車は販売禁止で、クラシックカーに仲間入り
281(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:37 ID:NDBC4tow0(6/8) AAS
>>260
リーフみたいな実験機買って得意気になってるお前らよりマシ
まぁ馬鹿だから日産の養分になってる事すら気がついてないんだろうげどなww
282: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:37 ID:K8olI7Sg0(3/4) AAS
>>274
戦後2ストロークエンジンが簡単に作れるってんでバイクメーカーが無数に出来たっけ
今は？時代は繰り返すよｗ
283(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:38 ID:w2UMO5zN0(1/2) AAS
ハイブリッド（笑）
↑これ環境に一番悪い自動車だよな
エンジンもガソリンも、
でかいバッッテリーもモーターも装備
製造と廃棄にどんだけエネルギー使うんだよと（笑）
284: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:38 ID:WKTkymDx0(1) AAS
>>1
バッテリーがどのくらいもつのか、交換にいくらかかるのかを、まず知ってからだな
285(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:38 ID:hyj21uxp0(20/25) AAS
>>279
金持ちはタクシーか飛行機だろ、バカか
286(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:38 ID:Xc9ZUN650(10/44) AAS
>>270
現実ですよ
電池は高速道路走行などの負荷には弱い
287: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:38 ID:OAgcqTCS0(1) AAS
まずは意識高い系に人柱になってもらって一般人はガソリン車より
トータルのコストが安くなってからでいいよ
288(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:38 ID:J59zTQDu0(16/69) AAS
>>227
これからはタクシーもスマホで呼ぶ時代になるから、あらかじめ
距離などを把握して配車するようになるよ
タクシー会社にとって電費が安くてメンテコストが安いEVは魅力だよ
289: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:39 ID:AvbvZdcHO携(1/2) AAS
リーフ２１
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