[過去ログ] 【車】日産新型「リーフ」が予約好調 月間目標大きく上回る4千台超★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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31: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:11 ID:LmFZilTe0(1) AAS
>>9
新型リーフすげえ!それを作れる日本人すげえ!日本人である俺すげえええええええ!
32(1): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:11 ID:gDtoZ1RP0(2/10) AAS
>>10
それより運転しやすい。ギクシャク感がないのが大きい。
33: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:12 ID:kZH+miu50(1) AAS
>>9
ワロタ
34(3): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:17 ID:gDtoZ1RP0(3/10) AAS
>>15
60万。
初期でも5年10万キロ保証じゃね?
35: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:17 ID:0EjvKANB0(1) AAS
試乗車と展示車で3000台になります
36: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:18 ID:7FDcjta+0(1) AAS
すげえなリーフ
で、販売店はどうやって在庫捌くつもり?
37: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:18 ID:loUMZem40(2/3) AAS
>>28
ヒーターが入った状態での航続距離でガソリン車に勝てばいいだけ
38: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:20 ID:El8kvewe0(1/3) AAS
あのいきなり新次元CMを見た瞬間、こりゃ売れると思ったね。
で、実際は良い車なの?
39: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:21 ID:m27oN+vp0(1) AAS
ブルーミアータさんはいったいいまどうしているのだろう
40(1): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:22 ID:gDtoZ1RP0(4/10) AAS
>>28
これが現実
外部リンク[html]:response.jp
外部リンク[html]:response.jp
外部リンク[html]:www.itmedia.co.jp
41(1): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:22 ID:qbhEvTvX0(1) AAS
ワンペダルは周りに迷惑
コーストで走れない
42: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:23 ID:HbPIA9nc0(1) AAS
>>24
おまえは落ち着いて自分の書いた文章を読み直せ。
43(1): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:23 ID:b/Yh57Jj0(1) AAS
なんか日産社員の書込多そう
電池の劣化結果が出ないと怖いな
数年で性能半分は勘弁してくれ
44(1): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:24 ID:gDtoZ1RP0(5/10) AAS
>>41
通常走行もできるが?
あと現実はコーストなんか必要ない。
45(3): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:25 ID:gDtoZ1RP0(6/10) AAS
>>43
8年16万キロ7割以上保証の何が不満なの?
46: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:26 ID:Ba3bhJgZ0(1) AAS
腐っちゃえ日産
47(1): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:26 ID:RIFNbaeq0(1/2) AAS
>>44
よくわからんけど
ワンペダルで急ブレーキできるの??
48: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:27 ID:YqvXghjc0(1) AAS
「大人気のスマホゲームが新発売」どっかのステマみたい
49: 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:29 ID:0pfEvC1b0(1) AAS
2CHのネガキャンも徒労に終わったかご苦労さん
50(2): 名無しさん@1周年 2017/09/21(木)08:31 ID:gDtoZ1RP0(7/10) AAS
>>47
普通にブレーキペダル踏めば?
勘違いしてそうだがアクセルペダル操作だけでかなりのシーンをカバーするのであってペダルは普通の車と同じくアクセル・ブレーキペダルある。
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