[過去ﾛｸﾞ] 【車】日産新型「リーフ」が予約好調 月間目標大きく上回る４千台超★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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37: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:18 ID:loUMZem40(2/3) AAS
>>28
ヒーターが入った状態での航続距離でガソリン車に勝てばいいだけ
38: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:20 ID:El8kvewe0(1/3) AAS
あのいきなり新次元CMを見た瞬間、こりゃ売れると思ったね。
で、実際は良い車なの？
39: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:21 ID:m27oN+vp0(1) AAS
ブルーミアータさんはいったいいまどうしているのだろう
40(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:22 ID:gDtoZ1RP0(4/10) AAS
>>28
これが現実
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
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41(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:22 ID:qbhEvTvX0(1) AAS
ワンペダルは周りに迷惑
コーストで走れない
42: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:23 ID:HbPIA9nc0(1) AAS
>>24
おまえは落ち着いて自分の書いた文章を読み直せ。
43(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:23 ID:b/Yh57Jj0(1) AAS
なんか日産社員の書込多そう
電池の劣化結果が出ないと怖いな
数年で性能半分は勘弁してくれ
44(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:24 ID:gDtoZ1RP0(5/10) AAS
>>41
通常走行もできるが？
あと現実はコーストなんか必要ない。
45(3): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:25 ID:gDtoZ1RP0(6/10) AAS
>>43
8年16万キロ7割以上保証の何が不満なの？
46: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:26 ID:Ba3bhJgZ0(1) AAS
腐っちゃえ日産
47(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:26 ID:RIFNbaeq0(1/2) AAS
>>44
よくわからんけど
ワンペダルで急ブレーキできるの？？
48: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:27 ID:YqvXghjc0(1) AAS
「大人気のスマホゲームが新発売」どっかのステマみたい
49: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:29 ID:0pfEvC1b0(1) AAS
２CHのネガキャンも徒労に終わったかご苦労さん
50(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:31 ID:gDtoZ1RP0(7/10) AAS
>>47
普通にブレーキペダル踏めば？
勘違いしてそうだがアクセルペダル操作だけでかなりのシーンをカバーするのであってペダルは普通の車と同じくアクセル・ブレーキペダルある。
51(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:31 ID:Xc9ZUN650(1/44) AAS
アウトバーンでの時速150キロ走行に
ガソリン車やディーゼル車、ハイブリッド車のように
バッテリーは耐えられない
すぐに２、３時間動けなくなる
鈴鹿サーキットのようなコースを全開で５週もすると、テスラは電池切れで停止してしまう
一周３分としても、15分しか走れず、その後２、３時間動けない
日産リーフは低出力で電池が高性能な分、テスラよりは周回できるが
普通の軽自動車より遅い
52(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:31 ID:J59zTQDu0(1/69) AAS
昨年の冬ごろの記事だけど、その段階でもこんなですよ
初期型リーフの電費の悪さに泣いたエッセイから2年4カ月
元リーフタクシー運転手は、減らない目盛りにびっくり仰天
その1 外部ﾘﾝｸ:www.webcg.net
その2 外部ﾘﾝｸ:www.webcg.net
その3 外部ﾘﾝｸ:www.webcg.net
その4 外部ﾘﾝｸ:www.webcg.net
その5 外部ﾘﾝｸ:www.webcg.net
53: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:31 ID:JJl0JuPL0(1) AAS
社員だろ
54: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:31 ID:loUMZem40(3/3) AAS
リーフが売れたら全固体の発売は前倒ししてくるだろ
２０１８年内に来る可能性もある
55: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:32 ID:8Em+TrcX0(1) AAS
直ぐに二束三文ならんの？
56: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)08:33 ID:tvMR3c+E0(1) AAS
>>40
＞伸びているのはプラグインハイブリッド車（PHEV）と、純粋な電気自動車（EV）だ。
＞PHEVのシェアは20.0％、EVのシェアは17.5％、合計すると37.5％に達した。
PHEVを選んでるならまだ正気だな
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