[過去ﾛｸﾞ] 【車】日産新型「リーフ」が予約好調 月間目標大きく上回る４千台超★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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88(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:18 ID:7bmkV+ja0(1) AAS
確かにガソリン車の方が走行距離は長いし
走行するのには何かと便利なのかもしれない。
でも世の中的にはそういう便利さを捨ててでも
エコの方を選ぶ方向に進むんじゃないかなと思う
89(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:18 ID:NDBC4tow0(2/8) AAS
>>79
前スレで旧リーフ乗りが盛んに新車長距離アピールしてたやん、実績もないのにｗ
さすがにあれに騙されるほど馬鹿じゃないと思うがEVは、そういうものという認識のない人は危険だって事
90(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:19 ID:GjcHK5Dp0(1) AAS
老いぼれて余り出歩かなくなったら中古を買うわｗ
91(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:19 ID:Pdjy+MXMO携(1/43) AAS
>>76
地域販社は試乗車シェアするから店舗毎には買わないぞ
92(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:19 ID:NDBC4tow0(3/8) AAS
>>86
だから？それでドヤ顔してるとか恥ずかしいにもほどがあるわｗｗｗｗｗｗｗｗ
93(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:20 ID:X/6naY3q0(1) AAS
100vコンセントで充電すると何時間で充電できるのかね
94: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:20 ID:JMRsB8wv0(1) AAS
で、他所の新型が出たらそれが売れるだけのことだろ
車なんてのは買い替えるものだからたまたま買い替え時期に出てるものを選ぶだけのことだろ
95: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:21 ID:o2JT9Yj20(1) AAS
>>45
それが本当なら裁判沙汰になんかならないわなw
96: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:23 ID:tM+EFFuR0(1) AAS
>>1
Biz＋でやれ＞ばーど ★
97: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:23 ID:unGIqSB20(1/3) AAS
>>93
200Vの普通充電で10時間くらいじゃなかったっけ？
100Vなら単純計算で20時間かな？w
98: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:24 ID:sKwLotX00(3/9) AAS
>>89
アメリカの方の240kmは信用できるだろうw
99: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:24 ID:Pdjy+MXMO携(2/43) AAS
>>81
フェラーリとかが無茶したからだよ
フェラーリ「ハイブリッドだから優遇、補助金よろ」
州政府「ふざけんなボケ、優遇、補助廃止じゃ〜」
な流れ
ついでにEVも金持ちのオモチャ扱いされで優遇、補助金出してるのは16州まで減ってる
100: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:25 ID:w2o6Tzfz0(1) AAS
>>11
俺も思った。初めCMで見たときは、
日産にしてはカッケーと思ったんだけど
101: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:25 ID:MfVoegje0(1) AAS
>>88
結局火力発電所で燃やして送電ロスや充電ロス考えるとエコなのか？って疑問が
そんで普及したらガソリンが余るわけじゃん？絶対ガソリン安くなるよなｗ
それともガソリンで発電するのか？本末転倒じゃないか？
似非エコだと思うよ
102(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:25 ID:GCv7Ijez0(2/6) AAS
発電所の電気を使った製品がエコだってなら
家電は皆エコなのかね？という話になる
103(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:26 ID:unGIqSB20(2/3) AAS
>>45
セグメント1メモリの割合も非公開
バッテリーの劣化の程度を日産が開示しないのに7割とか言われても誰が判定するのよ
104(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:26 ID:sKwLotX00(4/9) AAS
>>92
頭悪そうだなw
使ってなければ継ぎ足しても対して充電出来ない分温度も上がらないんだよなぁ
走れば空冷で冷えてオーバーヒート出来ないわけだがw
105(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:29 ID:NDBC4tow0(4/8) AAS
>>104
他のEVには冷却ファンや冷却用の触媒があるからバッテリー温度管理の必要すらねぇだろ、池沼
106: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:30 ID:Pdjy+MXMO携(3/43) AAS
新型リーフはNECの低品質バッテリーまだ使ってるの？
NEC製バッテリーは地雷なんだが…
107(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)09:33 ID:xDiJfb/v0(1) AAS
電欠の場合、JAFはレッカー移動しか出来んな。
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