[過去ﾛｸﾞ] 【車】日産新型「リーフ」が予約好調 月間目標大きく上回る４千台超★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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583: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:11 ID:XhisK8RS0(1/5) AAS
プリウスとか一回の給油で1000kmとか走るからな
こうなると遠出したとしても出先で給油することはほぼなくなる
EVも劣化も考慮して一回の給電で800km位走れば爆発的に売れるようになると思うがな
あとは値段次第だが…
601(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:19 ID:XhisK8RS0(2/5) AAS
ところでEV車ってトランスミッション載ってるの？
もし載ってないんだったら載っけた方が燃費良くなるんじゃ？
657(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:51 ID:XhisK8RS0(3/5) AAS
>>642
いや素人考えで高速を走る時とかモーターを高速回転させるよりトランスミッション噛ませてモーターの回転数下げた方が
電力消費抑えられるんじゃないの？って思っただけだけどさ
713: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)14:29 ID:XhisK8RS0(4/5) AAS
>>662
う～ん、例えば高速でモーターのみだと2000rpmで走るとしてもし同じスピードを維持できるならトランスミッション噛ませて1800で回した方が燃費良くなるんじゃと思ってね
モーターの特性よう知らんから分からんけど
722(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)14:47 ID:XhisK8RS0(5/5) AAS
電気自動車が普及するかの鍵は一回の給電でどれだけ走れるかに掛かってると思うわ
個人的には800km走れれば外で給電する事はほとんどなくなると思う
給電スタンドが渋滞するとかほとんどなくなると思うし、後は値段だけ
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