[過去ﾛｸﾞ] 【車】日産新型「リーフ」が予約好調 月間目標大きく上回る４千台超★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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270(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:33 ID:LxPAcqey0(4/23) AAS
>>258
>高速道路で、時速100ャLロ前後で、ガャ\リン車と同じｂ謔､に走ると
>２時間ぐらいで電池に限界が来て、
100km/hで２時間だと距離にして200kmだから、100キロ走行の高負荷だとこの数字は納得できるが
>時速120キロ前後だと１時間ぐらいで動けなくなる
がこれはいくら何でも大げさすぎる。
286(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)11:38 ID:Xc9ZUN650(10/44) AAS
>>270
現実ですよ
電池は高速道路走行などの負荷には弱い
864(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)16:58 ID:hPo6xyz50(1) AAS
>>270
空気の抵抗は、おおむね速度の３乗に比例します。
速さが２割増せば空気抵抗が７割以上増すことになりますし、路面抵抗も増えるでしょうから、航続距離が半分程度になるのは妥当です。
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