[過去ﾛｸﾞ] 【東名夫婦死亡】逮捕の男“足でハンドル操作”も 高齢者に車の進路妨害行為や因縁をつけることも★2 (1002ﾚｽ)
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588(2): 名無しさん＠１周年 2017/10/14(土)00:26 ID:89ttLydF0(2/19) AAS
>>573 力作だと思うけど、高速道の安全確保のためには、高速道に妨害停止させる行為は
危険運転に含めてもらってもいいんだけどな
運転したら必ずどこかで停止はする、その場所も色々規定はあり、踏切内とか高速上は駐停車は禁止。
そこに停めたことで追突事故を誘発したものだから、故意の停止(しかも相手を車外に引っ張り出すため)を重く見てもらいたいわ
599(1): 名無しさん＠１周年 2017/10/14(土)00:30 ID:EH2UIenA0(5/6) AAS
>>588
あの場所での停車と言う「運転行為」が
進路妨害行為であり危険行為である事に違いはないからな。
直後の衝突なら普通に危険運転が取られてたけど、
この事故に「停車と言う運転行為」の影響があった事には違いない筈だから
停車と死亡の法的関係を否定するのが正しいのか
602: 名無しさん＠１周年 2017/10/14(土)00:35 ID:stpO95yj0(2/3) AAS
>>588
無理矢理停止させた事で死亡事故となったか、停車後の暴行に関連して被害者を死亡させたかの判断の違いでしょ？
例えば、ホーム上で喧嘩になり線路に突き落とした場合は明確に殺人罪。
喧嘩の相手がボンネットに乗っているのに走行して死亡させた場合も殺人罪。
まあ、危険運転致死傷でも傷害致死傷でも15年から20年ぶち込めるならいいんだけどね。
過失運転致死傷にしないと無罪とかはないね。
予備的訴因で過失運転致死傷を付ければいいだけだからね。
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