[過去ログ] 【社会】東名高速死傷事件の容疑者を待つ“1億円超自腹”の償い ★4 (1002レス)
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19: 名無しさん@1周年 2017/10/15(日)10:03:01.96 ID:K23PfG680(1) AAS
無保険の奴が払う気が有るわけ無いじゃんw
331: 名無しさん@1周年 2017/10/15(日)13:22:35.96 ID:yPkXXzCf0(1/2) AAS
>>181
あんた必死だなwwww
366: 名無しさん@1周年 2017/10/15(日)13:56:08.96 ID:LAALyD8z0(1) AAS
たとえ賠償金の支払い命令が出たところで
払う払うと言いながら逃げ回るのがオチだろ
建設作業員の底辺アルバイトじゃ財産と呼べるものは
ほとんどねーだろうし、刑務所上がりの前科者の中卒じゃ
正社員どころか非正規でもまともな仕事もないだろうからな
完全に被害者サンはとばっちり
489(2): 名無しさん@1周年 2017/10/15(日)14:57:47.96 ID:HxYyoS2i0(1) AAS
このトラックは知らんけど、一般的にトラックは中小とか個人の任意未加入が多いよね・・・
大手は以前は基本的に自前で払ってたけど、今はクライアントが気にするから加入してるという謎状態だけど。
515: 名無しさん@1周年 2017/10/15(日)15:08:36.96 ID:/h1dkxCT0(19/20) AAS
>>511
再提訴して裁判に勝っても成功報酬で弁護士に金だけ取られて
加害者側は絶対に1円も支払わないからな
それが分かってるから裁判所は和解勧告を勧めるんだよね
590(1): 名無しさん@1周年 2017/10/15(日)15:41:42.96 ID:LJlTMYv70(1) AAS
◼東名高速一家4人死傷事故の争点について
●過失?故意?
加害者の石橋は他車に対する悪質な走行妨害や当たり屋行為を常習的に行っていて、停車後の暴行前歴もある。
免許を持っていて当然、高速道路の危険性を知っていながら夜間に路肩等ではなく追い越し車線の自車の後方に停車させた事から、被害者がどうなってもいいと思っていたと推測される。
従って、本件が過失によると判断できる要素は全くなく、被害者が死亡するとまでは思わなかったとしても故意であったと判断するのが妥当。
●追突したトラックの責任は?
追突したトラックにも前方不注意、車間距離不保持などの過失責任はある。
しかし、トラックが追突したのが主原因ではなく、石橋が夜間の高速道路の追い越し車線に被害者を無理矢理停車させトラックに追突せしめたのが主原因であるから石橋に本件の主な責任がある。
●殺人罪?
石橋も追い越し車線で車外に出ていたから被害者が死亡する事態になるとは思わなかったとする意見もあるが、自己の生死など考えずに行った犯行と見れば殺人罪の適用も無理ではない。
省17
727(1): 名無しさん@1周年 2017/10/15(日)18:21:35.96 ID:ZdcQe/GeO携(3/11) AAS
>>722
なぜそうなるw
さっきバンキシャでやってた内容だよ
748: 名無しさん@1周年 2017/10/15(日)18:33:50.96 ID:1nk8Uptk0(6/6) AAS
>>721
10年くらい実家に行っていないということだわな
DQNな実家に帰らなかったんだね
875(4): 名無しさん@1周年 2017/10/15(日)20:29:08.96 ID:yptVqmmL0(2/3) AAS
>>871
現にこのトラックの前を走っていた別のトラックが避けているんだけど?
原因云々で許される内容ではない
人が2人も死んでるんだから
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