[過去ﾛｸﾞ] 【埼玉】自転車の高１女子転倒、後ろから走ってきたトラックにはねられ死亡 八潮市 (1002ﾚｽ)
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549: 名無しさん＠１周年 2017/10/20(金)00:06 ID:EsxlZ0IZ0(1/5) AAS
>>503
さすがに住宅エリアはなれたところとか山間部の車道はしるな、
まではいわない。
まあツーリングの自転車くらいしかはしっていないとおもうけど。
そういうケースは別問題だよ。
警察は、自転車は車道へという原則的なルールおしつけは、
すぐにでも撤回したほうがいいとおもう。
597: 名無しさん＠１周年 2017/10/20(金)00:14 ID:EsxlZ0IZ0(2/5) AAS
電動自動車が普及して
いずれ自転車免許制が必要になってくるだろう。
馬力がハンパないし、電動自転車が歩道において共存できるかそれはそれで問題がうまれている。
日本は誰かが死ぬまで法整備にうごかない。
自転車利用者は、そのための「人柱」とされている状態。
ろくでもないね。警察は。順番がまるで逆。
「自転車免許導入」とかやりたいなら、やりたいと提起すればいいだけだろうが。
656: 名無しさん＠１周年 2017/10/20(金)00:25 ID:EsxlZ0IZ0(3/5) AAS
自転車を回避できる状況ならしてるんだろうけど、
対向車いたらそれはむずかしい。
車ができる確実な安全的な対応はとまることだけ。そのあとどうするのか、
徐行で通り過ぎるのか。 徐行だって接触させたら死ぬ。
けっきょくリスクをそのままで、横を通り過ぎるという違法行為が発生する。
自転車利用者にもリスクを回避する行動が必要になってくるとおもうが
そのあたりのルールはまったくない。 ただ車道はしれ、いうだけ。
警察のざれごとは無視するに限る。そうしないと死ぬだけだ。
これで取り締まりされたらたまったもんじゃないけど、死ぬよりましだろう。
811: 名無しさん＠１周年 2017/10/20(金)00:58 ID:EsxlZ0IZ0(4/5) AAS
別に郊外でなくても
幹線道路のダンプ、トラック混在のガンガン走っている車道は、
歩道からでたらそくざにひき殺されるという死ぬという状況だろう。
そういう自転車も車も対応できない車道では
「自転車走行の禁止」がいま一番必要な措置だろうね。
ほんと警察のトップかえたほうがいいんじゃね。
いや被害者は警察に訴訟おこしたほうがいい。
903(1): 名無しさん＠１周年 2017/10/20(金)01:21 ID:EsxlZ0IZ0(5/5) AAS
警察はこのまま「自転車は車道へ」をやりつづけるのかね。
子供とか子連れは歩道はしってもいいよ。いわれているが
それ以外はもろに摘発対象だろう。
まじめにそれをまもった学生がなくなってしまった。
車道はしってもいいケースは多々あるとおもうけど
ほとんど自動車はしらない住宅エリアとか。ほとんど自動車とおらない地方の道路とか。
警察は頭おかしいとしかいえない。
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