[過去ﾛｸﾞ] 【鉄】ＪＲ北海道の赤字見通し 110億円 前年度は148億円の赤字 (496ﾚｽ)
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82(4): 名無しさん＠１周年 2017/11/07(火)23:06 ID:oo92pbcs0(9/18) AAS
ガチで切り捨てるべき区間は日高本線な
盲腸線で、高潮被害のため路盤はない、したがって列車の運行もない
現状、書類上は休止となってるが
このまま廃止で問題がない、すでに事実上の廃止なのだからｗ
89: 名無しさん＠１周年 2017/11/07(火)23:10 ID:vTnu3od30(3/9) AAS
>>82
馬産地では有るけど人口も殆ど無いしな
94(1): 名無しさん＠１周年 2017/11/07(火)23:11 ID:31X2UVYL0(1/6) AAS
>>67
昔深名線という大赤字線を仕方なく直営でバス転換したら
10億の赤字が1億に減っただけだったｗ
結局地元合意で町営バスかなんかにしちゃったけど
>>82
区間復旧すら地元負担費用を出し渋るんだからねｗ
只見線とは大違い
95: 名無しさん＠１周年 2017/11/07(火)23:11 ID:O5W/Oe9t0(1/2) AAS
>>82
もうちょっと線形よくして、札幌や千歳空港と直通列車もっとフォローしてやれば
事情良くなりそうなのになあ…
128(1): 名無しさん＠１周年 2017/11/07(火)23:25 ID:bHyNEZg+0(1/2) AAS
>>82
何か、もの凄く重要地理にある感じがするけど駄目なんだ
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