[過去ログ] 【空港】秋田空港ターミナルビル停電 航空機発着に影響のおそれも (135レス)
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111: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)09:56 ID:HTv2z4xL0(1) AAS
インフラ老朽化すぎるだろ
112: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)09:59 ID:3Iwkbl6M0(1/2) AAS
>>30
それだよな・・・俺も連想した
ザル警備を指摘される前に
公安が証拠の木造船を破壊して消したと予想
113
(1): 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)09:59 ID:m3/gv4CZ0(1) AAS
>>109
飛行機の燃料 機内食の準備 水の補給 トイレの排水
そもそもの空港のキャパが小さいから振り替えなんて無理
114: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)10:00 ID:3Iwkbl6M0(2/2) AAS
>>94
これって予行練習レベルだろうな
奴らにとって
本番の有事では全国のインフラが全部ブラックアウトだぞ
まじこの国ゆるいわ
115: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)10:04 ID:Xfjb71tk0(1/3) AAS
朝鮮人のテロだよね
116: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)10:05 ID:0U3CFq5G0(2/2) AAS
>>113
ああ、40年前くらいだっけ、出来たの。
その前は新屋にあったね。
TDA(現JAL)のYS11が来てたなあ。
117: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)10:05 ID:XH9mu3Uj0(1) AAS
空港近くには航空自衛隊の救難隊があるんだが。
イージスアショアに陸上自衛隊が600人人員要求するわけだ。
118: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)10:20 ID:vP4FAAy80(1) AAS
柏崎原発破壊工作に行った工作員は死んだがこっちは成功した
この後男鹿のレーダー施設と石油備蓄基地の破壊工作に移る
119: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)10:22 ID:csZuJ1Nh0(1) AAS
停電中は滑走路使えてもビルが使えず客を捌けない状態だったんだろうな
120: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)10:39 ID:ShrRef7Q0(1) AAS
あああああああああああああああああああああああああああああ

これから毎日、こんなのが続くのよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
121: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)10:47 ID:q6igygpK0(1) AAS
よくわからんが
3人スッチーが同時にマイハロゲンヒーターしただけだと思ふ(´・ω・`)
122: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)10:55 ID:LVnRUAIE0(1) AAS
>>88
秋田でなんで関西弁なんだ
123: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)10:55 ID:KQg7u8Mr0(1/2) AAS
>>77
秋田空港は県管理
ついでに空港ビルだから更に別の民間管理
124: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)10:56 ID:KQg7u8Mr0(2/2) AAS
>>100
システムじゃなく電源トラブルって結論出ただろ
125: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)11:01 ID:7A6MU0380(1/2) AAS
北朝鮮の工作部隊だろ
126: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)11:09 ID:E0dwCwUg0(1) AAS
ウソつけw

年に1便、離着陸するか否かってレベルの無用空港なのに、
影響なんて出る可能性がある訳ないだろ。

無理に背伸びして見栄を張るなw
127
(1): 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)11:11 ID:bb9lcD3c0(1) AAS
新幹線使えよ。
128: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)11:26 ID:Xfjb71tk0(2/3) AAS
>>127
あんなチンタラ走るもん使ってられない
半日新幹線の中で座って過ごすなら半日空港で寛いでそれから飛行機に乗った方がマシ
129: 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)12:57 ID:K8r+pyM40(1) AAS
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
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(1): 名無しさん@1周年 2017/11/26(日)13:28 ID:XwXcTSoS0(1) AAS
なんや、新幹線が来とるなら、ええんやないか
ホッキャードーとはえらい違いやな
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