[過去ログ] 【群馬】前橋→高崎 企業の群馬事業所 移転止まらず… ヤマダ、帝国データ、JTB、アサヒビール (473レス)
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300: 名無しさん@1周年 2017/12/06(水)22:45 ID:lw0odb930(2/2) AAS
>>298
クソがロクに流れない格上の都市とやらがあるという
301: 名無しさん@1周年 2017/12/06(水)22:46 ID:mcL1YUhOO携(1/2) AAS
>>282 群馬は車社会だから。鉄道といっても前橋駅は両毛線。
今は上野行きの直通の普通列車もなくなったし。
前橋市も郊外のショッピングセンターが栄え。
前橋駅前にあった、東武バスの営業所跡地にできた、イトーヨーカ堂もてったいしたし。
前橋西武→レビンも閉店。前三といわれた前橋三越もバブル期に丸井と共に閉店。
中心市街地のアーケード街はシャッター通り化、その中、地元百貨店の「すずらん」は頑張っている。

路線バスも悲惨な状態だし、
東武バスの群馬県撤退で、受け皿になった地元のバス・タクシー会社(関越交通、日本中央バス、永井運輸)のうち、東武系の関越交通以外の2社は、車社会がますます強くなって、減便や廃止に。
その他、昔からある、群馬バス、群馬中央バス、上信電鉄バスの路線も廃止や減便。
前橋市と高崎市のコミュニティバスを受託しているからやっていける感じ。
302
(1): 名無しさん@1周年 2017/12/06(水)22:52 ID:mcL1YUhOO携(2/2) AAS
高崎市も伊勢丹があったが撤退している。
JR高崎駅前はそんなに栄えた繁華街はないし、駅ビルぐらいかな。
高崎駅と前橋駅からイオンタウン行きの路線バスが出ているくらいだし。
それから、1980年代から、飲みにいったら、帰りは代行を頼んで帰るのが当たり前のようになっている群馬県。
303: 名無しさん@1周年 2017/12/06(水)22:55 ID:nEtsgN1K0(2/2) AAS
>>302
高島屋とスズランは無視ですか?
304: 名無しさん@1周年 2017/12/06(水)23:00 ID:6+T4inYf0(1) AAS
>>186
上毛カルタやってねんかや?
めいせんおりだすいせさきし
って言うべ?
305
(1): 名無しさん@1周年 2017/12/06(水)23:08 ID:gbQlmK0O0(2/2) AAS
>>297
初耳…
いつ頃の話ですか?
306: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木)00:13 ID:6eq1dT2S0(1) AAS
>>297
前橋女子校の勉強してる感は異常。お洒落とか興味無さそう感がハンパない。
307: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木)00:57 ID:/CHZAbaW0(1/2) AAS
>>296
気品なんかないよ
地味なだけ
308: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木)01:04 ID:SjfHxt1t0(1/2) AAS
ダイハツ移転の時点で対策しろよwwwww
跡地が奇しくも絶賛没落中のユニーのショッピングモールwwww
309
(1): 名無しさん@1周年 2017/12/07(木)01:14 ID:VWETX9k70(1/5) AAS
>>296
気品があるかどうかは分からないが、前橋市の方が市街地が広くて都市という感じがする。
高崎市の市役所の展望台から風景を見ると高崎市の市街地がいかに狭いかよく分かる。市役所の近くに農地があるのがモロ見え。
310
(1): 名無しさん@1周年 2017/12/07(木)01:16 ID:/CHZAbaW0(2/2) AAS
>>309
集約されてる方が都市っぽくね
前橋は延々と住宅地が続いてるだけだ
空き家も多いし
311
(4): 名無しさん@1周年 2017/12/07(木)01:21 ID:EcvwBSO+0(1) AAS
前橋駅は、全国の県庁所在地の駅の中で一番にさびれてる。何もない。
312: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木)01:29 ID:fzDHZEFu0(1) AAS
合併して前高市にしちゃえよ
313: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木)01:37 ID:VWETX9k70(2/5) AAS
>>310
いや、大都市近郊のニュータウンに見える。
狭く集約された場所だけ都市になっていて、周辺は農地というところが似ている。
314: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木)01:38 ID:n4UM611Y0(1) AAS
>>311
某グンマ漫画で見た限り山口県のほうがやばそうだったぞ
県庁所在地駅が無人駅らしい
315: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木)01:41 ID:xHsy6x7j0(1) AAS
>>311
前橋市民は基本車移動だから駅使わないからねぇ
市民のために駅があるのであって、駅を盛り上げるために市民がいるわけじゃないし
ただ、外から前橋に来てくれる人のためにも、もう少し駅前に何かあった方がいいよね
316: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木)01:42 ID:VWETX9k70(3/5) AAS
>>311
駅から遠い旧繁華街に固執して前橋駅前があの様だからなあ。
上毛鉄道中央前橋駅とJR前橋駅の間に新繁華街を作るべきだった。
317: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木)01:54 ID:VWETX9k70(4/5) AAS
北関東で間違いなく開けている都市は宇都宮だけかねえ。
水戸も寂れているし、土浦は駅直結の大型商業施設すら維持できなかった。
つくば市と高崎市はある程度の繁華街があるものの中途半端な感じ。
318: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木)02:39 ID:TEb4wY150(1) AAS
群馬には市民の味方、利根書店がある
319: 名無しさん@1周年 2017/12/07(木)03:20 ID:0BHMOPrf0(1) AAS
おととい20年ぶりに伊勢崎駅〜新前橋駅通ったが
伊勢崎駅は駅も駅前もすごく綺麗に改装され
たから駅前何かあるかなと思ったらベイシアストアのみ
改装は最近かと思いきや17年も経ってると
前橋駅前のイトーヨーカ堂もマツキヨも消え駐車場に
新前橋は相変わらず
高崎だけが頼みの群馬
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