[過去ログ] 首都高・山手トンネル、5時間以上たってもトンネルから出られず...排ガスが充満し非常口に向かう人多数 (1002レス)
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94: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:18 ID:cdpdP/+60(1) AAS
山手トンネル夏暑いから暖かそうだけど排気絣はやばいな
95: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:19 ID:Wvrtv2AA0(3/3) AAS
これは小池都知事の失態だ。何故早めに規制をかけるように指示を出さなかったのか?
96(1): 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:19 ID:Zxa57M6A0(1) AAS
ここで運子したくなったらどうするの?
97: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:19 ID:uc/z9J5d0(1) AAS
有休1週間残してて正解だったぜ
98(1): 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:19 ID:ze2qFfwQ0(2/5) AAS
>>36
単純に台数の問題でしょ
流れていれば車間開けてて100mの区間に10数台?
しかし渋滞だと100mの区間に車ビッシリ
いつもなら中央道や東名との接続部を先頭に数キロの渋滞が
この話を聞くとトンネル内すべて渋滞、とんでもない台数が詰まってる
換気能力を超えてそう、車を寄せて脱出すべき
99: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:20 ID:8n74E0ZA0(1) AAS
大人しくうちにこもってろや
100: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:20 ID:l9KSTNiU0(1/3) AAS
出口が大抵急な坂だからなぁ、ノーマルタイヤなら無理、四駆でも無理w
101: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:20 ID:FXbKeW220(1) AAS
>>1
高速道路会社が悪いわけじゃないだろ
102: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:20 ID:ij070jqp0(3/3) AAS
>>96
車降りてやる
103(2): 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:20 ID:c1gKJ/IV0(2/4) AAS
冬タイヤ規制してなかったのかね。
104: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:20 ID:Y6v9xovN0(1/4) AAS
バッテリ切れても困るし
暖房止められんしで確かに辛いな。
105(1): 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:21 ID:rUzRwH2T0(3/3) AAS
>>90
それ以外の無防備で出陣するアホばかりやからな
自分備えても周りがアホなら意味なしw
106(1): 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:21 ID:iiqBE2Qn0(3/7) AAS
>>73
EV車は低温ー1℃で停止
107: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:21 ID:Pi1WYSsP0(1) AAS
送風機稼働って大丈夫なんか!
108: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:21 ID:M1rDlfb20(1/2) AAS
普通に大事ワロタ
109: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:21 ID:liHRXmy70(1/11) AAS
こええええええええええええええええ
マジかよ
こんなんなってたのか
110(1): 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:21 ID:l9KSTNiU0(2/3) AAS
>>103
規制してもバカは来るw
111: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:21 ID:Vcl+H2SM0(1) AAS
これはどこの管理? ネクスコ右日本?
112: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:22 ID:ACgxAf720(3/5) AAS
アイドリングやめれば排気ガスも少しはマシになるよと
鬼のようなことを言ってみる
113(1): 名無しさん@1周年 2018/01/23(火)01:22 ID:cuRORrGZ0(5/19) AAS
>>98
更に、地上の換気口が雪で塞がって能力落ちてたりとか?
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