[過去ﾛｸﾞ] 【企業決算】ホンダ純利益、1兆円に 62％増 従来予想は5850億円 18年3月期 (215ﾚｽ)
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15: 名無しさん＠１周年 2018/02/02(金)16:20 ID:dx+rXC130(1/6) AAS
ト、トヨタは？ トヨタは、ど、どれくらいなの？
40(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/02(金)16:49 ID:dx+rXC130(2/6) AAS
>>31
つスイスポ
もうホンダは、二輪の、新しくなったゴールドウイングツアーにしか興味ない。
44: 名無しさん＠１周年 2018/02/02(金)16:54 ID:dx+rXC130(3/6) AAS
本田宗一郎氏の本を読むたびに、ホンダは氏と藤沢さんの会社で二人が生きてて周囲が変なこと出来ないうちが花だったんだなって思う。
59: 名無しさん＠１周年 2018/02/02(金)17:15 ID:dx+rXC130(4/6) AAS
>>50
2代目スイフトはレンタカーで、三代目は社用車だったんで乗ったけど良い車だよね。（残念なことにオートマだったが）
只、近年の国産コンパクトで乗るたびにすごく楽しく良い車だと思ったのは実は2代目デミオなんだよね。
普通に運転しててやたら楽しい。しかもすごくドッシリしてる。
次のデミオも社用車であるけど、毒にも薬にもならない普通の車で、
2代目の楽しさや安定感が無くなったのは残念だったよ。
61: 名無しさん＠１周年 2018/02/02(金)17:17 ID:dx+rXC130(5/6) AAS
2代目デミオはあまりにも良くて自分の車にしてしまったが（ボソッ）
オートマ壊れて廃車にした。
マニュアルがもっと普及してればなー
62: 名無しさん＠１周年 2018/02/02(金)17:20 ID:dx+rXC130(6/6) AAS
しょうがないから足車はミラバンのマニュアルに乗ってる。
Nシリーズはデザインが好かんから買わないが、
ホンダが本気で作ってる軽のエンジンでマニュアル、
もっと手頃な車種に乗っけて欲しいと思う。
（N-ONEのたぬき顔はイラネが）
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