[過去ﾛｸﾞ] 【企業決算】ホンダ純利益、1兆円に 62％増 従来予想は5850億円 18年3月期 (215ﾚｽ)
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31(2): 名無しさん＠１周年 [ge] 2018/02/02(金)16:43 ID:xCCipdI+0(1/2) AAS
ホンダは初代N-BOXで儲けた金を2代目N-BOX開発にバカ正直に物凄い改良して来て、更に完成度上げたからまた売れまくるだろうな。
特に車体剛性と軽量化の為に量産車世界初採用の高剛性ハイテン素材をセンターピラーに、それ以外の箇所も先代で使用していない剛性のハイテンふんだんに使って、溶接も要所に高級車でもあまり採用していない手法採用してるとか。
まあ、ホンダはバカ正直に儲けた金を車の構造とかに還元してくれるからいいわ。
後は昔のシビックみたいに新車諸経費込200万円くらいでスポーツ走行楽しめるモデルを発売してくれよ。
車重出来れば900kg前後で、前後ダフルウイッシュボーン、マニュアルトランスミッション、1500ccで160馬力以上のNAエンジンな。
タイヤは15~16インチ、幅は185~195もあれば充分や。
油圧パワステで、スロットルは電子制御じゃなくて昔ながらのアナログなワイヤーで踏んだ量だけ開けるやつな。
まあ、環境性能的に難しいか。
とにかく省ける運転アシストや電子制御は全部省いてシンプルなスポーツカー発売してくれ。
40(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/02(金)16:49 ID:dx+rXC130(2/6) AAS
>>31
つスイスポ
もうホンダは、二輪の、新しくなったゴールドウイングツアーにしか興味ない。
147(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/03(土)18:19 ID:AywKkuzc0(1) AAS
>>31
ホンダは細かい部分の作りが雑すぎる
まあ車をバラさない奴には分からんだろうが
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