[過去ﾛｸﾞ] 【三重】ガードレール突き刺さる…国道カーブで軽乗用車が中央分離帯に衝突、男女２人意識不明の重体 亀山市 (419ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
79: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:49 ID:/6PkeaNQ0(1) AAS
ガードレールを弁償請求くるで
80: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:50 ID:X9skTF6F0(1) AAS
名阪国道？ああ、毎週誰か死ぬよ。明日は俺かもしてん。
81(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:50 ID:sZMhKj9H0(1/2) AAS
別に大して危険な道路じゃねーよ。
俺しょっちゅう往復しているけど。
馬鹿みたいに飛ばしまくってるから危険なだけで、せいぜい70km/hで走ってればただの便利な道。
大阪のナンバーや三重ナンバーの阿呆がぶっ飛ばして自爆しているだけ。
82(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:51 ID:0Aebyfa30(1) AAS
あそこのカーブは、バカ淘汰カーブ。
是非ともこのまま保管してほしい。
83(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:52 ID:wo3UT2eU0(1/2) AAS
>>63
今は制限速度超えたらナビから注意されるぞｗ
『制限速度うんぬん。安全運転に注意なんとか。』
ちょっと車体をフラつかせてもチェックされるし、正直ウザい。
84: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:52 ID:hCeiHPuD0(2/2) AAS
>>76
とりあえず心臓止まってないだけだろうな
85: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:52 ID:wGvGssIv0(2/2) AAS
生きてても死んだほうがいいレベルだろう
86: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:52 ID:nopPh2sL0(1) AAS
青春アバヨと泣いたのさあー
87: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:52 ID:X24lO3Wn0(1) AAS
トンネル内で速度の感覚がなくなってそのまま高速でカーブ突っ込んだ感じか
教習所で習う基本的な事故
88: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:52 ID:L/tb1gHo0(1) AAS
どーなってんのこれ？
89: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:53 ID:j1hVe7RE0(1) AAS
スピード出し過ぎちゃ駄目でしょう。しかも軽で。
90: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:54 ID:/AuLD80r0(1) AAS
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×１００話なので気軽に読めます
法窓夜話私家版 （立ち読み「なか見検索」できます）
外部ﾘﾝｸ:www.amazon.co.jp
分冊版でもなか見検索 1939
外部ﾘﾝｸ:www.amazon.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.amazon.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.amazon.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.amazon.co.jp
91: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:54 ID:UDpBSX5S0(1/4) AAS
>>83
その辺のはちゃんとオプション見れば切れるだろ、大体
92: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:54 ID:qiDJcNDT0(1) AAS
>>61
空撮が分かりやすいな
スピード出しすぎてそのまま直進か
しかし見事に貫通しているｗ
93: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:55 ID:sZMhKj9H0(2/2) AAS
運転が荒かったりスピードを自制できないというのは、イコールで運転している本人の人間的な価値の低さを表しているからね。
死んでも大して社会的な損失にならないような人間が危険な運転をする。
94: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:55 ID:+MhE4g+B0(2/3) AAS
済まん最近の技術の進歩を知らなかった(´・ω・`)
95: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:55 ID:p6G3hupQ0(1) AAS
>>30
なんですと！恵方巻にかぶりついていたのですか？！
運転中は危ないですよ。そういうことは、便所でやりなさい。
96: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:55 ID:MnR3BSHm0(4/4) AAS
>>71
超高張力板を多用してるから単独事故なら強いけどな
軽が弱いのは他車と衝突したときだな
車重の絶対的差は埋められない
あと、排気量拡大してもパワーだけ増えてボディはペラペラなままだろ
むしろパワー上げすぎて致死率上がる
軽は64pから上げては駄目絶対
97: 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:56 ID:BDEgscie0(1/2) AAS
>>69
ローカルニュースでもうさんざんニュースの事故現場動画やってたけど、この写真でもまだ
分かりづらいくらい。白いガードレールに血の跡がはっきり付いてるのも見えてた
98(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/04(日)12:56 ID:b4KlnwsI0(1) AAS
>>66
カメラで標識認識する機能がついてる車に乗ってるけどかなりミスが多い
60km/h制限なのに30km/h制限とか150km/h制限と認識したりする
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 321 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.008s