【oﾟ孕o】「Ninja250」を全面改良、新開発のエンジン搭載　川崎重工業

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28(2): 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)13:56 ID:bGV9Okez0(1) AAS
スレタイは何かの暗号？

29: 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)13:56 ID:Gm9hhuPa0(3/3) AAS
◎ SUZUKI ◎

30(5): 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)13:58 ID:ZWRT3EtU0(1) AAS
やっぱり50馬力は欲しいな。
マルチなら簡単なのに。排ガス規制騒音規制クリアにしようと思ったら
ツインしか無理なんか？

31(2): 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)13:58 ID:N2nESN540(2/6) AAS
最近のバイクのフロントデザイン
アニメのロボットの顔　ｗ
これは恥ずかしいｗｗｗ

子供のおもちゃじゃないんだからｗ

32(2): 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)13:58 ID:C8Rcwg6z0(1/2) AAS
>>7
四気筒が二気筒になってパワー向上で低中速がより力強くなっているから体感的なものは上だな

33: 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)13:59 ID:Qa5vdg/X0(1/3) AAS
何故緑じゃないんだ…

34(2): 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)13:59 ID:PVJa1/lc0(1) AAS
>>1
こんなの刀じゃねえ。

35(3): 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)13:59 ID:SJkJh5aq0(1/2) AAS
>価格は消費税込みで６２万９６４０円から。

250ccのバイクってこんなに高かったのかよ？

36: 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)14:00 ID:hLI9kfhW0(1) AAS
二輪も四輪も値段上がり過ぎ

37: 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)14:00 ID:cYr5A8qu0(1) AAS
>>7
排ガス規制で一時は25馬力まで下げさせられたからな。ここまで良く持ち直したよ。

38: 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)14:00 ID:UV7OgeH/0(3/16) AAS
>>30
昔みたいに4発で19000までぶん回せ！みたいなのは
あんまり需要ないんだろうな
排ガスもそうだし、うるさいし、面倒だし

39(4): 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)14:00 ID:dCmrYPk20(1) AAS
自分が乗ってる車種晒してから感想書き込もうぜ

40(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)14:01 ID:Qa5vdg/X0(2/3) AAS
>>31
今は地味好きな日本人がターゲットじゃないんだよ
日本市場は完全に蚊帳の外なのでマーケティングしてもらえない

41(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)14:01 ID:mKE/DwDu0(1) AAS
中型がスクーターかトラッカー系しかなかった時期の今のSS系250復活の旗頭だったからな
ホンダ党だが敬意を表するよ

オレは4気筒250に乗り続けるわ

42: 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)14:01 ID:C8Rcwg6z0(2/2) AAS
>>30
マルチって本来は二気筒以上のエンジンを指すから使い方に注意な

43: 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)14:02 ID:FbkTd8eq0(1) AAS
KLX/Dトラの後継まだー？

44(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)14:02 ID:V3MovzP80(1) AAS
シート高70前半にしてけろ

45(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)14:03 ID:EMAPy3RK0(1) AAS
>>35
これでもビクスクよりは安いんだぜ

46: 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)14:03 ID:SxR2/+rc0(2/3) AAS
>>41
ホーネット乗りか

47(2): 名無しさん＠１周年 2018/02/05(月)14:03 ID:2fyrnyL80(1) AAS
デザインいいね。クソジジイには首すじと背筋にダメージ行くからもう乗れん(´･ω･｀)