[過去ﾛｸﾞ] 【oﾟ孕o】「Ninja250」を全面改良、新開発のエンジン搭載 川崎重工業 (655ﾚｽ)
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479(3): 名無しさん＠１周年 2018/02/06(火)07:24 ID:gaAh+08s0(1) AAS
立ちごけ程度では傷付かない、修復容易なデザイン
積載性と収納、ETC他電装を考えたデザイン
今の時代これくらい考えろよw
日本車は餓鬼っぽくて余りにもデザインレベルが低い
結局BMWにいってしまう。
481: 名無しさん＠１周年 2018/02/06(火)08:09 ID:zEP5kTbV0(1) AAS
>>479
だったらBMWに乗ってりゃ良いやん。 実際重い以外は良いバイクだし。
ちょこまかした日本の一般国県道主体のツーリングなら、軽いヤツの方が面白いからな。
立ちゴケはもう10年してないなあ…昔強風の日に道の駅でGS起点の将棋倒し6台喰らってレバー折れた経験がある。
486: 名無しさん＠１周年 2018/02/06(火)08:39 ID:8Pp5L+ae0(1/2) AAS
>>479
他社にもツアラーは大抵そんな感じになっとるけどね、BMしか目が向かない奴にはそう見えるんだろな
大から小まで自前で揃える日本メーカに比べ、小はOEM主体SSもスズキの技術者カッパライでオリジナルと言えるのは
超売れ筋のR-GSとその派生しか無いのになにドヤってんだか デザインレベルも大したことないし、信者こじらせると厄介だな
488: 名無しさん＠１周年 2018/02/06(火)09:20 ID:QC9Xy4CJ0(1/5) AAS
>>479
BMWが好きならそれだけ書きゃいいじゃん
なんでいちいち他の物貶さないと言えんのよｗ
売れてる数考えりゃ別にホンダも川崎もヤマハもアプリリアも
間違ったデザインしてるわけじゃないってことくらいわかるだろうに
あ、あとスズキも
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