[過去ﾛｸﾞ] 【労働契約法】「派遣にも通勤手当を」 元派遣スタッフの男性が、リクルート関連会社を提訴 (1002ﾚｽ)
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889: 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)20:26 ID:evPF7gHp0(1) AAS
派遣のピンハネって凄い額だよな
890: 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)20:27 ID:9231f52I0(1) AAS
その通勤手当は派遣会社が払うべきなんだけどな。
891: 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)20:29 ID:QY5LkdYg0(1) AAS
国が派遣労働者に返金して謝罪して焼き土下座するべき。 貧乏人を騙して泣かして搾取するな。
892: 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)20:32 ID:dbt1fSEK0(1/2) AAS
>>887
時給が安くて遠い派遣先にわざわざ行く方がバカ。その手の派遣先は家から通える所にしろって。
嫌なら自営になって交通費を経費で落とせば良いだけ。
仕事がラクそうだから、とかそんな理由で派遣先を選んだのが悪い。
893: 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)20:37 ID:Nd3y2hGr0(1/4) AAS
将来的に給料上がらないの確定してる職にしがみつく意味がわからん
894: 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)20:38 ID:Nd3y2hGr0(2/4) AAS
その仕事で一番になって独立出来る仕事ならともかく
895(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)20:41 ID:cMacCbEF0(1) AAS
AA省
896(2): 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)20:49 ID:RGT/9U2Q0(1/12) AAS
労働契約法２０条 不合理な条件の禁止で争うっていう方針か
いいね応援するよ
私も非正規だけど、同じく今、労働契約法を根拠に職場と争ってる
いざ、自分が同じ立場になってみると、提訴まで持っていっただけでも
どれだけ大変だったか察するに余りある
これ系のニュース、今まではふーんって感じで終わってたけど、
労働契約法に関する争議は３月以降どんどん増えてくると思うから
本当に注視して見守りたい
897(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)20:54 ID:gQHii/Fo0(1/2) AAS
>>895
全額支給って本当に恵まれてるんだな。
俺新幹線通勤してて3カ月ごとに半年ごとに40万円以上もらってるし。
898: 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)20:55 ID:gQHii/Fo0(2/2) AAS
>>897
半年ごとです。
899(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)21:03 ID:dbt1fSEK0(2/2) AAS
>>896
労働基準法第89条を満たしていれば(当たり前だが満たしてる)不条理な条件では無いから争えないよ。
通勤手当の規定が無ければ棄却されてお終い。
900(2): 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)21:08 ID:6PmbzIxA0(2/8) AAS
>>896
>>1の論点が正社員はもらっているのに、派遣社員がもらっていない
という子供みたいな論点なのでそんなに大層なことには思えない
901: 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)21:12 ID:GxQ4gIp80(1) AAS
たぶん多くの人が誤解してるけど、
派遣先の正社員と同じ待遇にしろという法律は無い。
だから恐らく「派遣会社の正社員が通勤手当を貰ってるから自分も欲しい」っていう請求だと思う。
法律は無いと言う部分に疑問があるなら去年の末あたりに、派遣がウォーターサーバー使えないとかでニュースになってたから調べてみるといい。
結論として差別があっても合法だから
902(3): 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)21:12 ID:wfFcH8qH0(4/4) AAS
>>811
実はいろんな企業回ってるから
それなりにノウハウを持ってる
903: 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)21:18 ID:62KMjUTX0(1) AAS
通勤費ぐらい出してやればいいのに
904(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)21:18 ID:6PmbzIxA0(3/8) AAS
>>902
スキル持っている派遣と使い捨ての派遣を一緒にしてはいけない
時給1100〜1300円程度の派遣はお察し
905: 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)21:23 ID:6PmbzIxA0(4/8) AAS
時給1500円の仕事と、時給1350円（通勤費別途支給）だと1500円の方応募しちゃうくせに…
906: 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)21:25 ID:RGT/9U2Q0(2/12) AAS
>>899
>>900
交通費は労働基準法においては「給与の一部」となり原則、会社側に支払いの義務がない以上、
労働基準法89条を満たしているかどうかではその正当性を争えないことになる
つまり、このケースのように「正社員には労働基準法89条を満たす範囲で交通費が支給されている
にもかかわらず、交通費不支給の合理的理由もなく同一労働に従事する非正規社員には
交通費が支給されていない」場合は、労働契約法20条に抵触することになるので、
会社側の「非正規には交通費を支払わない」という雇用条件の正当性については
法廷で争わないと判断できないということになるんだよ
改正労契法についてはまだ判例の蓄積がないので、こういった個々のケースで
省6
907(2): 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)21:26 ID:nIextFxJ0(1) AAS
時間単価が社員より高めで有期かつ交通費込みってのが筋だよな
問題の根本は単価の安さ
ピンハネは文字通り10%にしとけよ
908: 名無しさん＠１周年 2018/02/11(日)21:26 ID:c4JPXGW+0(2/2) AAS
スキル持ってる人が派遣を続けるメリットってこの国にあるの？
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