[過去ﾛｸﾞ] 【インバウンド】関西のインバウンド消費、関東より大幅に伸長 ３年前の２・８倍、大坂は３・６倍 ただし兵庫と和歌山は減少 (1002ﾚｽ)
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836: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)04:37 ID:5tpK72rG0(3/3) AAS
日本制覇をもくろんだ 紀州人脈・新空港の建設母体阪和人脈
aoisekai487.blog7.fc2.com/?tag=%CF%C2%B2%CE%BB%B3
関西新空港建設関 連人脈図
blog-imgs-43.fc2.com/a/o/i/aoisekai487/kanku.jpg
＞灰色の人脈とも接触、闇の世界に迫りながら、ついに国際空港建設の裏面をとらえ た！！
＞悪いことに一部の漁民を鉄砲玉に仕立てた暴力団は、いつの間にか 和歌山の暴力団と直結、
＞外国人実業家とも結びつき、空港への連絡道路の建設業 者、政治家、地方銀行を巻き込んで、
＞どん欲に利権獲得を目指すようになってい た。
837(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)04:44 ID:/1zsl6P/0(1/2) AAS
AA省
838(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)04:44 ID:/1zsl6P/0(2/2) AAS
歴史、文化、経済規模、人口などで総合的に判断
Sグループ（ここがなければ日本じゃない）…東京、愛知、京都、大阪
A（日本にとって重要なﾎﾟｼﾞｼｮﾝ）…北海道、宮城、神奈川、兵庫、奈良、広島、福岡、沖縄
B（普通に必要くらい）…青森、埼玉、千葉、新潟、石川、静岡、滋賀、岡山、山口、長崎、鹿児島
C（なくても困らない）…福島、茨城、栃木、群馬、長野、香川、島根、愛媛、熊本、宮崎
D（いらない）…岩手、秋田、山形、山梨、富山、福井、岐阜、三重、和歌山、鳥取、徳島、高知、佐賀、大分
839: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)04:50 ID:2ZN161Vp0(1) AAS
大阪滞在て安く済むからな、西成のドヤで泊まれば一泊１５００円、１食２００円で暮らせる、長期滞在又は複数のリピートが化。
さらに西成滞在外国人のインバウンド増を狙うなら関空特急はるかの新今宮停車て手もある
840: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)04:51 ID:gkBy0oNp0(1/4) AAS
>>837
ウイグル自治区を辺境和歌山と一緒にするな。
ウイグル人の女の子は世界的に見ても美人だぞ。
和歌山女みたいな淫乱なのと一緒にするな。
ウイグルの女の子は目鼻立ちがしっかりして色白で礼儀正しくて可愛いぞ。
和歌山の女は柄悪くてブサイクが多い。あと色黒で厚化粧。がめつい。
841: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)04:52 ID:gkBy0oNp0(2/4) AAS
昔世界丸見えかウルルンか何かでウイグルの可愛い女の子が
いっぱい出てたから書いただけだぞ。ちやみに俺は京都人だ。
前の職場で和歌山の女と一緒に仕事したが、ほぼ全員が
キツい性格で厚化粧で色黒でがめつかった。
和歌山人はやたらプライドが高く、柄が悪く、敬語が使えなくて付き合いにくい。
842: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)04:56 ID:gkBy0oNp0(3/4) AAS
昔、大学時代、和歌山と播磨周辺の人間で構成されたグループいたな。
和歌山と姫路の相性の良さにわろた。
大阪から等距離やから言葉の荒れ方も同レベル
843: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)04:58 ID:gkBy0oNp0(4/4) AAS
和歌山って変な言葉を使うやつがいるから
住んでる人が嫌い
パーキングで爆音を奏でてナンパすることがカッコイイと思ってる、時代遅れな人種だから。
ヤンキーDQNやヤクザ多い、マトモな人間は都会に出るからカスが残ってるんだろう。
ちゃんとしたしつけ、教育を受けてないからこうなる。
844: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)05:02 ID:p+eVaVvG0(1/2) AAS
関西の優先順位
大阪＞京都＞＞兵庫＞奈良＞滋賀＞＞＞和歌山ですから
関西経済の中枢の大阪は最優先
関西の国際的な観光財政を支える京都
関西の工場と港の抱える兵庫
関西の国際的観光資源を抱える奈良
関西の雇用を支える滋賀
関西のお荷物和歌山
だから大阪がむやみな対応を取ると関西経済のバランスが崩れる
845: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)05:05 ID:p+eVaVvG0(2/2) AAS
ひったくりが多い都道府県
外部ﾘﾝｸ:sentaku.org
1 大阪府 ...28.4% 19票
2 東京都 ...26.9% 18票
3 兵庫県 ...17.9% 12票
4 和歌山県 ...10.4% 7票
5 宮城県 ...9% 6票
6 埼玉県 ...4.5% 3票
7 徳島県 ...1.5% 1票
8 神奈川県 ...1.5% 1票
省8
846: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)06:05 ID:L7Rr4Zqy0(1) AAS
関東は歴史関係ダメダメだからな
847: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)06:14 ID:Ap2724I20(1/5) AAS
＞＞８１７
このまま増えれば大阪は日本一の入国者になるから
848: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)06:17 ID:Ap2724I20(2/5) AAS
>>838
愛知はＡグループだろｗ
愛知と言うよりトヨタがＳグループなだけ
849: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)06:30 ID:F888g3kS0(1) AAS
>>772
大津はビジホが多く穴場
普通電車でも2駅
850: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)06:32 ID:pUkKEVSd0(1) AAS
>>15
和歌山県民だが、ほぼあってる
自分ではそうならないようにしてるけど、たぶん他県民からみたらそうみられてるのが辛い
851: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)06:38 ID:Ap2724I20(3/5) AAS
>>822
兵庫県は自力で復興成し遂げ
更に震災を機に国に潰され
それでも自力で立ち上がる底力がある
東北なんて国が面倒見ているし、国に守られているのにあの有様
東北を復興するな！
外部ﾘﾝｸ[html]:0dt.org
＞東北を阪神大震災後の神戸のように復興させるのは難しいだろう。
＞神戸は元々発展していたけど、東北は元々衰退していた。被害規模も桁違いだしね。
＞東北を復興させるのは死にかけの老人に延命治療を施すようなもんです。そんな事しても国家のプラスにはならない。
省14
852: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)06:52 ID:Ap2724I20(4/5) AAS
神戸港、ハブ化挑む アジア―北米 日通などと実験
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
リーディング産業に変化の兆し、神戸産業界の復権なるか
外部ﾘﾝｸ:newswitch.jp
兵庫県は自力で震災から立ち直り
今では産業も物流も復権した。
幾ら国が兵庫県の財政をボロボロに苦しめようとも、兵庫県は自立して
立ち直れるだけ日本でトップクラスの復権力と言えるだろうね。
兵庫県も大阪・福岡同様日本から独立してもアジアの一地域として
国を営むだけの力があるわ。
省6
853(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)06:53 ID:HbZuj4TN0(1) AAS
神戸はインバウンド強化よりも、インバウンド疲れした京都大阪姫路民の良いお休み処になればいいと思うんだよ
逆張りも大事
854: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)06:59 ID:Ap2724I20(5/5) AAS
神戸は無理にインバウンドではなく港湾関連のハブになれば良い
もう神戸がアジアに近い大きな利点で日本の港の玄関口に成長させ
関空と一体化で大阪湾沿岸をアジアの窓口にするチャンスだし。
アジアの僻地京浜名古屋港をフィーダー転落させるチャンスなのに
幾ら国策で阪神港を潰しにかかろうがアジアが関西を求めている
855(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)07:11 ID:FEl6sD4l0(1) AAS
山陰新幹線って案が出てるけどやめとけよこれは〜
北海道新幹線と同じく赤字になるのは必然 もう少子化で人口減ってるんだぞ
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