【インバウンド】関西のインバウンド消費、関東より大幅に伸長　３年前の２・８倍、大坂は３・６倍ただし兵庫と和歌山は減少

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592: 名無しさん＠１周年 2018/02/13(火)12:04 ID:jQJ3p7ci0(1/8) AAS
東京　放射能地帯

あの中国人すら泣いて嫌がる

597: 名無しさん＠１周年 2018/02/13(火)12:12 ID:jQJ3p7ci0(2/8) AAS
誰が好き好んで、

東京みたいな核汚染地区に行くんだよｗ

605: 名無しさん＠１周年 2018/02/13(火)12:27 ID:jQJ3p7ci0(3/8) AAS
単に、関東東北は、

放射能汚染地区だから近寄ってはいけない、というだけ。

608(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/13(火)12:34 ID:jQJ3p7ci0(4/8) AAS
下手に投資すると、パンデミック・テロ・災害時に、一気に客が居なくなる。

外人観光客が全員いなくなることを十分想定しろ

616(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/13(火)12:50 ID:jQJ3p7ci0(5/8) AAS
関空は、春秋航空をきっかけに、海外系LCCが腐るほど就航したからな、

いわゆるLCCハブ空港になった

622(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/13(火)13:01 ID:jQJ3p7ci0(6/8) AAS
>>619
大阪百貨店問題も、伊勢丹のみ一人負け、それ以外は大盛況という結果になったしな。

730: 名無しさん＠１周年 2018/02/13(火)20:29 ID:jQJ3p7ci0(7/8) AAS
>>680
梅田は比較的少ない
バカでかい荷物持った西洋人は、各ホテル前にそれなりに居るが

難波は完全に外人に占拠された

735: 名無しさん＠１周年 2018/02/13(火)20:41 ID:jQJ3p7ci0(8/8) AAS
和歌山の発展があるとすれば、奈良滋賀と同様にベッドタウン化が条件。
南海高野線が、JR和歌山線粉河方面に乗り入れるとかなら、可能性はある。