[過去ログ] 【下町ボブスレー】ジャマイカチームから事実上のキャンセルを受ける★7 (1002レス)
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129: 名無しさん@1周年 2018/02/13(火)20:54:47.15 ID:gxTJzV2z0(3/9) AAS
>>89
細貝さんは仕掛け人だよ。
153(2): 名無しさん@1周年 2018/02/13(火)20:57:21.15 ID:VjNnAZpI0(1) AAS
週刊誌ですら話題にしてないよな
よほど圧力かけてるのか
241: 名無しさん@1周年 2018/02/13(火)21:06:42.15 ID:PvR/tywR0(1) AAS
未だに取引なんかガンガンしてるし
提訴しても普通にあるよ
世間知らんアホがまだ頑張って下町ガーとか言ってんのか
307(1): 名無しさん@1周年 2018/02/13(火)21:12:50.15 ID:rPJyFCPr0(6/6) AAS
>>240
開発費の部分が大きいから、1台が2台、3台...10台となるだけでも平均費用の低減効果は大きい。
まあ普通に図面もらって工作機械で加工するような部品でも、段取時間の影響とかで、1個と2個でもずいぶんコストが違う、更に5個、10個となればどんどん安く出来る。
388: 名無しさん@1周年 2018/02/13(火)21:22:18.15 ID:8h9QDMfh0(4/6) AAS
>>377
既にクリアしてなきゃおかしい時期に不合格な時点で…
415: 名無しさん@1周年 2018/02/13(火)21:25:01.15 ID:B91XaMXV0(3/10) AAS
>>403
いやいや、納品側(下町側)に損害賠償責任が生じるから
459: 名無しさん@1周年 2018/02/13(火)21:30:36.15 ID:+zD4m7Eq0(1/4) AAS
>>418
輸送機関のスト?
もしあったとしてもそんなんでオリンピック用のマシンを遅らせるわけないよ
513(1): 名無しさん@1周年 2018/02/13(火)21:36:00.15 ID:Tm0acVQ50(8/11) AAS
>>498
契約違反について詳しくおしえてくれよ
ジャマイカと下ボブでどういう契約してたので
事前検査もすべてパスなんて契約じゃないと違反にはならないだろ
617: 名無しさん@1周年 2018/02/13(火)21:46:03.15 ID:r8RAW1UO0(16/26) AAS
>>575
レギュレーション上サスペンションとハンドリングの機構が非常に単純なんで
走行テストを繰り返して微調整を繰り返していかないといい成績が出せない
ギリギリにこれ使えって機体持ってこられても困るわな
838: 名無しさん@1周年 2018/02/13(火)22:05:54.15 ID:wn8YHxXD0(14/19) AAS
ま、下町はジャマイカを訴えるべきだね。
プーマのカネに転んだ報いを受けるとイイ。
867: 名無しさん@1周年 2018/02/13(火)22:08:13.15 ID:JInJ1uqc0(3/5) AAS
これで大田区全域の工場への発注は減るね
新規案件は激減するよ
880(5): 名無しさん@1周年 2018/02/13(火)22:09:22.15 ID:VVOqfpMg0(1) AAS
>>772
レギュレーションは何度も通ってる
だけどジャマイカが「通っていない」って言い張ってる
で、ジャマイカの後追っかけて、通ってるかどうか一緒に確認しましょうって準備しても
難癖つけてチェックにさえ立ち会おうとしない
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