[過去ﾛｸﾞ] 【AH64D】墜落ヘリ部品、直前に「中古」と交換 防衛省はそれまで「新品」と説明 (1002ﾚｽ)
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170: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:02 ID:EZtP6C6u0(1) AAS
>>40
そうなのか。
店長おすすめみたいなもん？
171(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:02 ID:zgeb+KwN0(1/2) AAS
あんな高い攻撃ヘリを
無理して買うからですよ
コブラwでいいんですよコブラwで
172: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:02 ID:gwn2JAGR0(1) AAS
今井班長も老いぼれたな
173(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:03 ID:B74/+KgL0(4/8) AAS
新品交換してれば、墜落は無かった
流石に今回は自衛隊を擁護出来んな
174: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:03 ID:Dg30YXDW0(1) AAS
ヤフオクで落札した中古部品を取り付けるとかバイクじゃねーんだぞ
175: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:03 ID:AfjK0GjS0(2/7) AAS
安物買いの銭失いだな
176: 名無しさん＠１周年 [age] 2018/02/14(水)19:03 ID:MQ1Blx1t0(1) AAS
制服組がケチったんだろうな。
指示した奴はクビにしろ。
177: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:04 ID:G6plLl9d0(2/3) AAS
検査は有資格者の元で行われたのですか？
178: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:04 ID:/ttCUri50(1) AAS
事故直後なら誤発表することもあるだろうけど
実際は点検中古部品だったことを公表するのになんで時間がかかるんだよ
部品管理情報滅茶苦茶やな
179: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:04 ID:1mObXcjf0(1) AAS
作業後はきちんと監視出来てたのかい。
180: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:04 ID:+zLcFUC80(1/3) AAS
>>74
オスプレイに金使いすぎたからだろ。
181: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:04 ID:VcFDHj720(2/2) AAS
>>171
純粋な攻撃ヘリ要らねーだろ
輸送ヘリに随伴できるエスコートヘリで十分
182: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:04 ID:/uaQDx8i0(2/2) AAS
交換してその日のうちに破断するくらいの金属疲労なら超音波探傷ですぐに判るだろ
同型機で使ってたから検査なしで卸したのか？
183: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:05 ID:zgeb+KwN0(2/2) AAS
ああいう対戦車ヘリはですね
こっちが戦車１０両で守ってるところへ
敵が１００両で攻めてくるといった
古めかしい東西正面戦争の産物ですよ
184: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:05 ID:DaWbuq4J0(1) AAS
>>5
畳も追加で
185(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:05 ID:WFLmXCFe0(4/6) AAS
>>1
＞このヘッドは以前に、別の同型機に取り付けられていたことが判明。
＞この同型機から取り外され、スバル側で点検を受けた後、陸自に納入されて事故機に取り付けられたという。
取り外されたヘリはどうすんだ？ 廃棄処分？
186: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:05 ID:TXIjKXEN0(1/5) AAS
あー、部隊の判断じゃなくてスバルに返したあと部隊に帰ってきた使用可能品な？
これ現場の人は新品としてしかみなさないよ。
ツーがスバルが点検して使えるって言ってるんだよね、スバルが←
187(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:05 ID:5fHwoxZ+0(1) AAS
中古で浮かせてる金はどこ行くの？
188: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:05 ID:yALahIrD0(1) AAS
新品だと思ってたものが中古だったのか
これ納入業者の故意だったら事故じゃなくて事件だな
189(2): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:05 ID:tu6rMOf/0(2/16) AAS
新古品なら新品と言っても変わらんだろう
売りもんじゃないんだから
中古だと問題あるかのごとき反日報道許せん
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