[過去ﾛｸﾞ] 【AH64D】墜落ヘリ部品、直前に「中古」と交換 防衛省はそれまで「新品」と説明 (1002ﾚｽ)
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382: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:30 ID:tu6rMOf/0(10/16) AAS
アパッチ1号をメンテナンス
アパッチ1号のローターAをローターBに交換
アパッチ2号をメンテナンス
アパッチ2号のローターCを点検に出してたローターAと交換
つまりスバルは人死にロシアンルーレットをしてる
383: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:30 ID:vQbUc/fn0(1/7) AAS
共食い整備やってたってことかｗ
自衛隊擁護が赤っぱじだなｗｗｗ
384: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:30 ID:jT+nN9/50(8/12) AAS
>>368
ホントそれ
先の大戦でも防弾板が薄くて優秀なパイロットを大勢失ってしまった
385: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:31 ID:MPe4XLEk0(1) AAS
中古の部品取りは有るんだろうけど、組み上がってるヤツじゃ現場は解らんて
どうやら大本の大本、品質検査したところが本丸みたいだね・・・
386(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:31 ID:ekHywYTN0(1) AAS
これ整備員がめちゃくちゃ怪しくねえか
387: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:31 ID:ztCrvWdf0(7/12) AAS
>>361
原因が分かってない段階で矮小化もクソもねーわ
388: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:31 ID:GD9dPNrgO携(2/2) AAS
>>221
なるほど
389: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:31 ID:0xiqFjB00(7/9) AAS
そうだよな。
＞ヘリ空母
ほんとグダグダ。
390: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:31 ID:PjxoOmHO0(6/7) AAS
こんなので空母とか大丈夫かよwまともに運用できないんじゃないか？
391: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:31 ID:J2KtbGPm0(4/4) AAS
F4EJ「共喰い整備が何か？」
392: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:31 ID:3RkdkkyO0(6/10) AAS
アメリカのメーカーが修理した話とスバルとどっちを信用したらいいんですか？防衛省さん
393(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:31 ID:cTlIX6mO0(3/5) AAS
>>350
結局は器用貧乏になるから輸送戦闘兼用ってのはあまり流行らんのよ。
輸送機ベースは脆いし。
ハインドも後期型は輸送機能はオミットしてなかったかな。
394(3): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:31 ID:WyJu50VQ0(4/4) AAS
>>306
ニンジャでは無理よ
小さすぎる
ペイロードなんてヴァイパーの1/10しかない
ツインエンジンなのに出力がヴァイパーのエンジン1機分にも満たないという
素直にヴァイパー買えって
395: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:31 ID:ztCrvWdf0(8/12) AAS
>>386
まあ生きた心地してないだろうよ
396: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:32 ID:mqXbkZwf0(6/9) AAS
>>74
新しい兵器買う金で吹っ飛んだ
397(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:32 ID:rehshbv10(1) AAS
中古というか、単なる使い回しだな
この部品の是非より、整備された部品の検品に欠陥があるから修正しないと
398: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:32 ID:UTaaoN2l0(1) AAS
予算欲しさの防衛省の捏造だろ
399: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:32 ID:tu6rMOf/0(11/16) AAS
>>376
そうかい
覚悟しろよ
400: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:32 ID:tYkxTiI40(12/15) AAS
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401(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:32 ID:xpA8roitO携(1) AAS
リビルド品だったのか？
それとも放置品？
車でもリビルドを新品として付けてくる整備工場はあるよね。
あと、携帯やスマホのバッテリも自分が使ってくる中古と摩り替えてくることがある(-_-#)
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