[過去ﾛｸﾞ] 【AH64D】墜落ヘリ部品、直前に「中古」と交換 防衛省はそれまで「新品」と説明 (1002ﾚｽ)
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43: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:43 ID:OaIiObIw0(1) AAS
機数少ないから予備パーツも少ないんんだろ
金の問題じゃない
44: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:43 ID:VdO9I/f70(1) AAS
共食い整備？
45: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:43 ID:QEC95NSL0(2/3) AAS
再生品と中古品はちがうんだろう
これは再生品とちがうのかー
46: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:43 ID:/SmgaxIP0(1) AAS
こういうことあると、そのうちICタグ使って製造ナンバーを追うようになるのかな
47: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:43 ID:WG9vqv1f0(1) AAS
クルマで言ったら事故廃車から取り外した部品か？
48: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:43 ID:oobBLiPD0(1) AAS
そんなに予算が足りないのか？
整備ミスというわけでもないのか
49: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:43 ID:YRRCfpAu0(1/2) AAS
記録簿からわかったなら
端から中古品と書いてあっただろ
50: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:44 ID:G/HYn//x0(1/2) AAS
予算取れなくて新品が買えないのかしら。
可哀相。
51: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:44 ID:0BIrlVTQ0(1/5) AAS
戦時中でもないのに共食い整備なんかすんなよ
部品なきゃ飛ばすな
52: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:44 ID:+0EKG8ND0(1) AAS
いろいろ出てきそうだな
53: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:44 ID:JTHVQ+Ax0(1) AAS
新古品なんだよ
54: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:44 ID:IJPkkDqY0(1) AAS
取り付けに不備があったんだろ
55: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:44 ID:aUY9QOeq0(1) AAS
防衛費が足りない中、共食い整備は仕方がない
56: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:44 ID:tPO6uJ9v0(1/2) AAS
>このヘッドは以前に、別の同型機に取り付けられていたことが判明。
>この同型機から取り外され、スバル側で点検を受けた後、陸自に納入されて事故機に取り付けられたという。
整備士の落ち度ってわけじゃなかったんだな
スバルも見解も聞きたいな
はじめに新品と発表した経緯もきっちり調べんとな
何となく理由は分かるが、これはこれで問題だ
57: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:45 ID:KS+WKvew0(1) AAS
あらららら
58: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:45 ID:pojUYVv+0(1) AAS
点検内容が気になる
59(2): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:45 ID:AhTG2xFcO携(1) AAS
だからテスト飛行で民家の上飛ぶんじゃねーよぼけ
基地の上でも飛んで炉や
60: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:45 ID:n6P+33E80(1) AAS
通販かい
61(2): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:45 ID:e1Q21go8O携(1) AAS
また神崎か。
プロジェクト４ごと潰えたんしゃないのかい!?
62: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)18:45 ID:sskJ0xMT0(1) AAS
虚偽の説明をするのがこの国の政府
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