[過去ﾛｸﾞ] 【AH64D】墜落ヘリ部品、直前に「中古」と交換 防衛省はそれまで「新品」と説明 (1002ﾚｽ)
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1(21): 岩海苔ジョニー ★ 2018/02/14(水)18:34 ID:CAP_USER9(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yaho
o.co.jp/hl?a=20180214-00000045-asahi-soci
佐賀県神埼（かんざき）市で陸上自衛隊のＡＨ６４Ｄ戦闘ヘリコプターが住宅に墜落した事故で、直前の定期整備で交換されたばかりの「メイン・ローター・ヘッド」と呼ばれる部品は、
以前に別の同型機に取り付けられていた中古品だったことが防衛省への取材で分かった。防衛省はこれまで、「新品と交換した」と説明していた。
メイン・ローター・ヘッドは、４本あるメインローター（主回転翼）にエンジンの出力を伝える部品。事故機の２本のメインローターは、ヘッドの一部と接合された状態で、墜落現場から３００〜５００メートル離れた場所で見つかった。
ヘッドそのものが破損していた。中古品を取り付けること自体は認められているものの、その強度が事故原因と関係していないか、防衛省は慎重に調査を進める。
防衛省関係者によると、このヘッドは米ボーイング社製で、日本でライセンス生産している富士重工業（現スバル）が購入したもの。
事故機は１月１８日〜２月４日に定期整備を受け、ヘッドもこの間に交換された。陸自トップの山崎幸二陸上幕僚長は事故後の８日の記者会見で「交換した部品は新品だと報告を受けている」と話していた。
その後、防衛省が整備記録などを調べたところ、このヘッドは以前に、別の同型機に取り付けられていたことが判明。この同型機から取り外され、スバル側で点検を受けた後、陸自に納入されて事故機に取り付けられたという。
「新品」と公表した理由について、防衛省関係者は「確認が不十分だった」と話す。
省1
983: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:02 ID:xEzsmbbp0(19/20) AAS
>>976
一度自衛隊向けの弾薬製造してる工場を見学してみることをお勧めする
大量生産できる体制など全くない
あくまで1年間に訓練で使う弾薬＋α程度の生産力しかない
自衛隊は訓練で実弾使用数が極端に少ない軍隊だよ
984: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:02 ID:uM4899Oa0(9/10) AAS
>>924
それは２０年以上前の川柳であった。
985: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:02 ID:w4PJ6fqF0(1) AAS
安倍チョンが古いの乗らせたのか
986: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:02 ID:kI1fXw/T0(1) AAS
これは富士重やらかした？
987: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:03 ID:mPHBWeKe0(1) AAS
中古品としてもここまでの事故になるようなモノじゃなさそうに読めるんだが
988: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:03 ID:qTB2kbl30(4/4) AAS
>>968
調子が悪い部分をボーイングで整備したとあるから、アッセンブリ-だろ
989: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:04 ID:xEzsmbbp0(20/20) AAS
>>981
瀬島 辻 服部の参謀本部三羽烏は日本滅亡のA級戦犯
990: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:04 ID:0YdmWrDw0(11/11) AAS
>>966
さぁなぁ
でもボーイング社にしたって、アパッチのジャイロ部分は
それこそとんでもない数を整備して、再配備させてるんだろうから
まぁ100％とは言わんけれども、手慣れた整備でミスをする、とも考えにくいよね（分からんけどさ
991: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:05 ID:ws5S4fgg0(1) AAS
ヘリの乗務員は整備士を信頼するな、陰で何をしているか分からん！！！
992(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:05 ID:uM4899Oa0(10/10) AAS
>>934
それは２０年以上前の川柳であった。
993: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:06 ID:tfsdNFZR0(24/24) AAS
>>969
盛ったのもあるけど練度不足と薄暮攻撃による戦果の誤認が大きかった
海上で燃えてる味方機を「敵艦1隻大炎上」と報告→同じものをみた複数機から同じ報告が上がる→戦果：敵艦5隻炎上
みたいにデカくなっていった
994: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:06 ID:Rd950WXb0(1) AAS
スバ-る
問題があることを知りながらしらばっくれる様
995: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:07 ID:LY/5+iB+0(4/5) AAS
>>977
堀さんとか言うひとの話だっけ？
996: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:07 ID:qpW2P2ws0(17/17) AAS
>>992
20年前からこんな調子だったのか
997: 岩海苔ジョニー ★ 2018/02/14(水)21:07 ID:CAP_USER9(2/2) AAS
【AH64D】墜落ヘリ部品、直前に「中古」と交換 防衛省はそれまで「新品」と説明★2
2chｽﾚ:newsplus
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998: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:08 ID:81L8BVLW0(10/10) AAS
>>940
それな
使う場所を致命的に間違えてる
999: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:08 ID:A93M5/XY0(6/6) AAS
>>932
整備の問題だろうな
ヘッドなんて多数の部品で構成されてるから
そのうちの何かの締め付け不足とかだったんじゃないのか？
回転軸の中心なんだから重量バランスの偏りくらいじゃ振動や破壊は起きない
機構そのものが破綻してたんだろう
1000: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)21:09 ID:LY/5+iB+0(5/5) AAS
>>980
ぶち切れられた？
1001(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
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