[過去ログ] 【鉄道】ついに京王ライナーデビュー! 車内チャイムは高評価だが、「調布通過」には依然として賛否 (250レス)
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(1): 名無しさん@1周年 2018/02/25(日)22:21 ID:WcQudu550(1) AAS
小田急がもうすぐ複々線化するから3週間天下だね
現時点でも京王相模原線混雑率130%、小田急多摩線混雑率85%

どっちがゆったりできるかは明らか
157: 名無しさん@1周年 2018/02/25(日)22:57 ID:z/DKtehJO携(1) AAS
>>154
相模原線の方が安いから混んでいるんだよね
そんなケチ住民が割り増し料金払う訳はないな
確実にSトレイン状態になる
本線系統は中央線が敵だけど
快速と特快の両方にグリーン車連結したら微妙だよな
グリーン料金は高いけど拝島トレインも爆死するだろうね
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