[過去ﾛｸﾞ] 【大阪】消防艇給油口に署員が誤って水 エンジンが故障 「市民の理解を得られない」 修理費約2260万円 署員110人全員で弁済★3 (1002ﾚｽ)
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16(18): 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)01:38 ID:450n/tOB0(1) AAS
>>1
間違いなく設計ミスが9割以上
消防署員が自分からはそれを言えないだけ
日常的に発生する仕事ではなく、非常時に再現性なく発生する仕事で、
しかも水上作業は更に珍しい仕事なら、まず機械をフェイルセーフに作っておくべきだ
103(1): 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)02:17 ID:5q6auxi10(1/2) AAS
>>16
完全に同意。
指呼確認というが、注入口の
色を変えるだけでは不十分。
燃料限定とか、水厳禁とか
はっきり書いても罰は当たる
まいに！
162(2): 名無しさん＠１周年 [age] 2018/03/17(土)02:44 ID:2QelUI5U0(1) AAS
>>16
ガソリンは給油口を三角、水は円ハマらない様にが理想的。
181(1): 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)03:06 ID:CTk8NqyS0(1) AAS
>>16
同じ接続口は明らかに欠陥だろ
325: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)05:18 ID:psuzT8Ux0(1/4) AAS
>>16
完全に同意
訴訟で修理期間の損害まで請求すべきかもしれない
354: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)05:40 ID:giBN1iF/0(1) AAS
>>16
それ。、
414: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)07:01 ID:WUucNg5C0(1) AAS
>>16
事前に練習しなかった理由は？
431(1): 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)07:21 ID:5O2qqnsM0(1) AAS
>>16
一番に思ったのはほんこれ
456: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)07:44 ID:UdMDCTp60(1/2) AAS
>>16
ほんとそれだと思う
461(1): 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)07:49 ID:neSRgZzh0(1) AAS
>>16
100％同意
574: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)08:28 ID:kUQBxobc0(2/2) AAS
>>16
そうだね。
622: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)08:46 ID:XZyeA9jy0(1/4) AAS
>>16
薬物誤注入と同じ構図だよな
入れられる構造を放置すれば必ず過ちが起きる
だから「気をつける」は対策にならない
堺市民に提案だが、署員の弁済をやめて税金での補修を認めてはどうだろう
そのかわりフェイルセーフの対策を必ず盛り込む
これがまかり通ると堺市にミスを個人責任にする風潮がはびこりかねない
693: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)09:05 ID:kmPi9D2L0(1/2) AAS
>>16
俺もそう思う。
759: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)09:24 ID:30Wf5FdC0(1) AAS
>>16
同意見。
頻度は少なくとも一発で致命的なミスとなるなら
機械側での対策を講じるべき。
人間はミスをする生物であることを一番念頭に入れなければ
ならない。
802: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)09:39 ID:8E0m4GUe0(1) AAS
>>16
暗いと色の識別できないよね
876: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)10:14 ID:Uo6g8XX+0(1) AAS
>>16
これ
902: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)10:31 ID:Z/fxlnKn0(1) AAS
>>16
機械安全やリスクアセスメントの基本だよね。
機械的対策が一番
人的対策は最後
909: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)10:42 ID:e9ZuFcKL0(1) AAS
>>16
これ
安全策を個人の注意に頼ると必ず再発する
ペナルティじゃなくて具体的な対策を盛り込まなきゃダメ
933: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土)11:15 ID:1azdukW10(1) AAS
>>16
この場合必要なのはフェイルセーフじゃなくてフールプルーフじゃねーの？
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