【政府】自動運転中の事故、車の所有者に賠償責任　メーカーの責任は、車のシステムに明確な欠陥がある場合のみ　政府方針

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19: 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:42 ID:qizLNm+50(1) AAS
当たり屋やんｗ
人間ガードが必要ｗｗｗ

20(1): 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:43 ID:RqsItfRm0(1) AAS
これじゃ売れねーわ
自分で運転したほうが良い

21: 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:43 ID:NmyRTkkj0(1) AAS
事故を起こした時点で欠陥車だろ

22(1): 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:43 ID:lvSHS2hg0(1/3) AAS
眠ってもいいし、酒飲んでもいいなら自動運転もしようが、それがダメなら不要だ。

23: 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:43 ID:6qR6+54i0(1/2) AAS
>>1
あの
意味が分からないのですが

24: 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:44 ID:/15sjfat0(1/12) AAS
そもそもブラックボックス化してるのに明確にシステムに欠陥があるのを見つけるのは大変では？

25: 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:45 ID:Ws293qZ20(1/2) AAS
運転席に人が座らない「レベル４」以上になるまでは
自動運転車もどきには乗らない方がいいようだな

26: 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:45 ID:fWX9btaV0(1) AAS
>>1
自動運転（）信奉厨、クソ握り締めて発狂ww

27: 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:45 ID:BoId7K+a0(1/2) AAS
無人で運転できるレベルで実装できるなら
自動運転車いすも開発すりゃいい

28(1): 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:45 ID:fVzQh7Gp0(1) AAS
「メーカーが過大な責任を負う懸念が薄れたことで、事業化の動きが加速しそうだ。」って、メーカーが加速してもユーザーに過大な責任を負わせたら今度は買うやつがおらんやろ

29: 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:46 ID:uz6EwnUj0(1) AAS
これは売れないでしょう。誰が買うの？

30: 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:46 ID:GZEAld7+0(2/3) AAS
>>18
同意
違反した方が絶対悪ってことにすべきだよな

31(1): 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:46 ID:uQniGF0O0(2/20) AAS
>>22
寝てても飲酒してても免許なくても乗れるだろ

32: 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:46 ID:Ws293qZ20(2/2) AAS
自動運転て言い方するから全自動運転かのような誤解を招くんだよな
一部自動運転とか言うべきだわ

33(1): 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:47 ID:8bgDH0aJ0(1) AAS
レベル5になったら飲酒して乗ってええの？

34: 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:47 ID:1q+wtQZf0(1) AAS
ハッカーのせいだったらどうなるんだよ

35(1): 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:47 ID:qg1TIDwJ0(1) AAS
＞車のシステムに明確な欠陥がある場合のみ

これは誰が立証責任を負うの？

36: 名無しさん＠１周年 [age] 2018/03/31(土)01:47 ID:RRgMj43c0(1/2) AAS
欠陥がある事を証明するのは車の所有者になるのか？

37: 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:48 ID:DGfgg2290(1) AAS
>>1
それなら電車で轢き殺されたら鉄道会社が責任取るようにしろよ

38: 名無しさん＠１周年 2018/03/31(土)01:48 ID:6qR6+54i0(2/2) AAS
自動運転中は自動運転がミスをしないかどうか人間が監視しろということですかね
自分で運転するより疲れそうですがｗ