[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】緊急要望、北陸新幹線の建設費高騰 知事ら国に、国交相は国費増意向 現行計画より２２６０億円増える見込み (216ﾚｽ)
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160(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/25(土)10:41 ID:T5sXmJai0(1) AAS
たとえ国費を使ってでも繋げる必要性がある路線。
関西西日本と甲信地方は、今まで時間的に断絶されていた。
繋がることにより、甲信を経由して東北にまで乗り換えなしが可能になる。
これを繋げずして、何の鉄道ネットワークなのかと。
161: 名無しさん＠１周年 2018/08/25(土)10:45 ID:FRzvo92B0(1/2) AAS
石川県民や福井県民は頑張って払って下さいね。
長野県民、新潟県民、富山県民は既に全額支払済。
162: 名無しさん＠１周年 2018/08/25(土)10:47 ID:brMxDVoEO携(1) AAS
>>1
その金、科学研究費に回せよ
163: 名無しさん＠１周年 2018/08/25(土)10:48 ID:FRzvo92B0(2/2) AAS
>>160
北陸新幹線に「甲信」はほぼ無関係。
リニアのルートこそ「甲信」
北陸新幹線に関係あるのは「信越」
164: 名無しさん＠１周年 2018/08/25(土)10:54 ID:bquTeXms0(1) AAS
鉄道のインフラはもういらんよ
165(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/25(土)10:56 ID:DJSxjelG0(1) AAS
>>155
高度経済成長の時のイケイケドンドンのノリで作られた計画を盲信してるのって池沼だけだろ
少子化がどうしようもなくて人口減少の未来が確定してる現実を直視しろ
166: 名無しさん＠１周年 2018/08/25(土)11:14 ID:U2STsvyA0(1) AAS
立派なもん作りすぎるんだろ
例えば頻繁に設置されている避難階段、ビル４Fぐらいの高架橋
東海道新幹線が関ケ原でバラスト軌道スラブにを改修しないのは費用Vs効果だろ
167: 名無しさん＠１周年 2018/08/25(土)11:16 ID:jx2vu/J30(1) AAS
東京行くのは飛行機より時間に余裕が持てる
だけど大阪にはサンダーバードあるから必要無いと思う
つか 要らない
168: 名無しさん＠１周年 2018/08/25(土)11:29 ID:/yLLb0+G0(1) AAS
今は大阪につながる所が勝ち組だからな
東京一辺倒だった新潟がピーチの誘致に必死だったのは驚いた
頑なだった東海も掌かえしてリニア大阪延長前倒し
もともと北陸は関西とのつながりの方が強かったのに
東京の口車に乗せられて悔しいだろうな
当の大阪はインバウンドをさばくのに手一杯すぎて
リニアも北陸もどうでもよくなってるがｗ
169: 名無しさん＠１周年 2018/08/25(土)23:58 ID:QjTu/2vu0(1) AAS
金が足りない？そんなら国が更に金出すしか仕方ないわな。
そんなもん着工してんやから払わな仕方ないやろ。
そもそも見積りはインチキやからな！
つまり決めたもん勝ちや！やったもん勝ちや！
170: 名無しさん＠１周年 2018/08/26(日)03:22 ID:+Y+Hb4Cd0(1/2) AAS
>>131
腐りかけてる柿の木40万 植木一本10万 これ査定表の一部ね
171: 名無しさん＠１周年 2018/08/26(日)03:51 ID:Ad/jDfA90(1) AAS
おかわり常套です
動き出したら止められないウマウマw
172: 名無しさん＠１周年 2018/08/26(日)04:28 ID:ABeoQsZY0(1) AAS
景気対策なのにカネをケチってどうするんだ。
カスミガセキおよびマスコミはバカなのか。
カネがないならトンキンおよび国が出せ。
173: 名無しさん＠１周年 2018/08/26(日)19:37 ID:+Y+Hb4Cd0(2/2) AAS
談合でガッチリ
174: 名無しさん＠１周年 2018/08/26(日)19:50 ID:bIObcPMu0(1) AAS
もうダメだこれは作らない
175: 名無しさん＠１周年 2018/08/26(日)19:51 ID:D0HMyKzQ0(1/2) AAS
ともちんも陳情してそう
176(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/26(日)19:56 ID:wW8jl9V/0(1) AAS
>>165
であればなおのこと、
真っ先にやめるべきはもっとも巨額の投資であるリニアなんだけどね
北陸新幹線は大阪までの残り区間を建設すれば非常時に東海道の迂回ルートにもなるからこれは作った方がいい
177(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/26(日)20:01 ID:YPwO9Uum0(1/3) AAS
大阪へも名古屋へも乗り換えになる敦賀延伸を急いで
なんかいいことあるの？？？
178: 名無しさん＠１周年 2018/08/26(日)20:02 ID:HcGQpGXq0(1) AAS
全部オリンピックのせい
179(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/26(日)20:02 ID:D0HMyKzQ0(2/2) AAS
>>177
東京は直通になるぞ
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