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【鉄道】緊急要望、北陸新幹線の建設費高騰 知事ら国に、国交相は国費増意向 現行計画より２２６０億円増える見込み (216ﾚｽ)
【鉄道】緊急要望、北陸新幹線の建設費高騰 知事ら国に、国交相は国費増意向 現行計画より２２６０億円増える見込み http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535084029/
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209: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/08/28(火) 20:30:19.87 ID:WAVq7N4T0 敦賀―新大阪の着工迅速に 北陸新幹線与党推進ＰＴ決定 与党の整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）は２７日に東京都内で開いた会合で、着工時期が未定の北陸新幹線敦賀−新大阪について「切れ目なく工事に入らないといけない」として、２０２３年春の金沢−敦賀開業後速やかな着工を目指す方針を決めた。 ＰＴの岸田文雄座長（自民党政調会長）が会合後、報道陣に明らかにした。 https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20180827000180 新大阪駅の地下ホーム整備と同時並行して着々と進んでるのに未だに米原が〜と言う阿保は消えて欲しいわ。 そもそも、米原なんて西が絶対に同意しないから着工出来ないだろうに。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535084029/209
212: 名無しさん＠１周年 [] 2018/08/28(火) 22:22:51.37 ID:tKDJbKoa0 >>209 ええっと、どこでどう進んでるんですかねぇ 上越新幹線の新宿延長ですら与党内で建設費の概算までやったんだけど、おたくのおっしゃる新大阪地下駅とやらはいかがで？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535084029/212
213: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/08/29(水) 09:45:06.40 ID:fp2AHhwg0 >>209 米原はJR西もだけど福井県も絶対に同意しないから最初から無理な話だった でももう終わった話 しかしいまだに粘着してる米原信者はなんなんだろうね 諦めが悪い、しつこい通り越して精神障害のレベル http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535084029/213
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