[過去ﾛｸﾞ] 【国会】水道法改正案が参院で可決 衆院委で強行採決・可決★3 (1002ﾚｽ)
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694(4): 名無しさん＠１周年 2018/12/05(水)20:30 ID:xi+a328b0(3/3) AAS
とりあえず民営化してからやな
郵政もJRも民営化してうまくいっとるしこんなん大丈夫やろ
最近は民営化して困るもん無い気がしている
都心部だとゴミ収集も火葬場とかもだが問題ねーんだもん
707: 名無しさん＠１周年 2018/12/05(水)20:32 ID:FfoNsnpB0(6/10) AAS
>>694
郵政が民営化してから上手く行ってる…？現状知らないの？
724: 名無しさん＠１周年 2018/12/05(水)20:33 ID:wgBR7oye0(8/9) AAS
>>694
じゃあ二度と愛国を名乗るなよ売国奴
750: 名無しさん＠１周年 2018/12/05(水)20:37 ID:Z0ItX6gN0(2/3) AAS
>>694
JRが不採算路線を廃止しまくってるけどな
採算ベースで考えたら値上げか切り捨てなんだよ
800: 名無しさん＠１周年 2018/12/05(水)20:43 ID:CKLLQCfx0(7/13) AAS
>>694
両方全くうまくいってないよネトサポくん
郵政は本当はまだ実質国営だけど、株式出資で大損食ってる
オーストラリアの物流子会社の破綻がそれ
これは東芝を破綻させた元会長が支持した件
つまり、日本はアメリカの罠にまんまと嵌められたわけ
民営化してからのサービス縮小も深刻
JRに関しては過疎地の路線もそうだけど、一番は整備新幹線事業で、例えば北陸新幹線延伸で、米原案が棄却になったり、国家の一大インフラなのに国が財投債くらいでしか支援できないという問題がある
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