[過去ﾛｸﾞ] 【CB】変なスレ･困った★報告処 雑談ok ★126 (1002ﾚｽ)
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259: ばーど ★ 2018/12/14(金)11:38 ID:CAP_USER9(96/180) AAS
>>258
すみません、ソース入れました
今立ってる★とソースは同じものになります
260: 名無しさん＠１周年 2018/12/14(金)12:06 ID:K+zCcs370(1) AAS
>>258
オイスターソースはおでんに合うらしい
261(1): ニライカナイ ◆NIRA.mcNPo 2018/12/14(金)12:21 ID:W4LpX6DN0(1/11) AAS
たったの18年かよ
ガーのせいだな
262: 名無しさん＠１周年 2018/12/14(金)12:24 ID:lo8p7WxU0(1/5) AAS
>>258
好きなの選ぶとよろし
外部ﾘﾝｸ:www.bulldog.co.jp ブルドックソース株式会社 東京都
外部ﾘﾝｸ:www.kagome.co.jp カゴメ株式会社 愛知県
外部ﾘﾝｸ:www.otafuku.co.jp オタフクソース株式会社 広島県
外部ﾘﾝｸ:www.ikari-s.co.jp イカリソース株式会社 大阪府
外部ﾘﾝｸ:www.kikkoman.co.jp キッコーマン株式会社 千葉県
外部ﾘﾝｸ:www.oliversauce.comオリバーソース株式会社 兵庫県
外部ﾘﾝｸ:www.sky-net.or.jp カープソース 広島県
外部ﾘﾝｸ:www.maruki-su.com 株式会社 川上酢店 愛知県
省11
263: 名無しさん＠１周年 2018/12/14(金)12:25 ID:lo8p7WxU0(2/5) AAS
>>261
車も買えない自営業が何だって？
264(1): ニライカナイ ◆NIRA.mcNPo 2018/12/14(金)12:37 ID:W4LpX6DN0(2/11) AAS
車を買わないというのが、買えないに脳内変換されるガーさん
今日の履歴
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
265: 名無しさん＠１周年 2018/12/14(金)12:41 ID:lo8p7WxU0(3/5) AAS
また見当違いの認定始めたニラちゃん、ちーっす
266: 名無しさん＠１周年 2018/12/14(金)12:42 ID:lo8p7WxU0(4/5) AAS
図星刺されるとレスしたくなるよねニラちゃんw
267: 名無しさん＠１周年 2018/12/14(金)12:43 ID:Zv0UIqdu0(1) AAS
>>256
真性包茎だろ
268: 名無しさん＠１周年 2018/12/14(金)12:46 ID:lo8p7WxU0(5/5) AAS
ニラちゃん逃走
269(3): 名無しさん＠１周年 2018/12/14(金)13:11 ID:h4tStyRB0(1) AAS
1. when 2018/12/13(木) 13:48:51.45
2. who ニライカナイφ ★
3. title 【韓国】＜高速鉄道脱線事故＞ ポイントのケーブル誤接続を１年以上放置 ケンチャナヨ整備が発覚
4. url 2chｽﾚ:newsplus
5. rule that he/she viorated（何に違反しているのか）ソース内容の捏造
ソースにケンチャナヨ整備などの文言なし
6. tell me your purpose (貴方の目的)
270: 名無しさん＠１周年 2018/12/14(金)13:18 ID:R1gqNwIs0(1/5) AAS
>>269
モルゲッソヨ整備だな
意味的にほぼ合ってるから問題ない
271(2): ニライカナイφ ★ 2018/12/14(金)13:31 ID:CAP_USER9(97/180) AAS
>>269
いい加減な整備だという記事内容なので
ケンチャナヨ（適当）整備というタイトルが
妥当だと判断しました。
記事にない文言でも、記事を的確に表現するためのフレーズであれば
使ってもかまわない ＆ 自治案件にも抵触しないと思います。
272(1): 名無しさん＠１周年 2018/12/14(金)13:46 ID:zRpN2MAY0(1/4) AAS
>>271
ソース記事
KTX脱線事故、ポイントのケーブル誤接続を1年以上放置か
スレタイ
【韓国】＜高速鉄道脱線事故＞ ポイントのケーブル誤接続を１年以上放置 ケンチャナヨ整備が発覚
「放置か」から「か」を抜くと意味が変わってしまう
意味が変わるような無理な改変するな
元記事読んでないだろ
273(1): 名無しさん＠１周年 2018/12/14(金)13:49 ID:afQDNIrq0(1) AAS
>>271
記事に無い言葉は使わないのが自治ルール
自治ルールには違反
274: 名無しさん＠１周年 2018/12/14(金)13:56 ID:R1gqNwIs0(2/5) AAS
>>273
ならガーは完全にアウトやなｗ
275(2): ニライカナイφ ★ 2018/12/14(金)14:12 ID:CAP_USER9(98/180) AAS
>>272
スレタイしか読んでないのか
本文の日本語読めよ、鮮人じゃあるまいし↓
【韓国】＜高速鉄道脱線事故＞ ポイントのケーブル誤接続を１年以上放置 ケンチャナヨ整備が発覚
2chｽﾚ:newsplus
> 1年間以上問題があったにもかかわらず、保線作業を行うKORAILが把握できていなかったとすれば、同社の責任が大きい。
> 線路設備の維持保守細則によると、四半期に1回は機械室内の分電盤、端子の配線整備状態を確認することになっている。
> これについて、KORAILは「鉄道施設公団がポイントの所有権を完全に移管せず、適正な整備ができなかった」と説明した。
> 元KORAIL幹部は「所有権がないために整備ができなかったというのは言い訳だ。
> KORAILと鉄道施設公団が責任を押し付け合い、管理に死角が生じたものだ」と批判した。
276: 名無しさん＠１周年 2018/12/14(金)14:20 ID:NAHjqbzH0(1) AAS
>>275
何度も読んだがケンチャナヨ整備とは書いてない
277: 名無しさん＠１周年 2018/12/14(金)14:20 ID:zRpN2MAY0(2/4) AAS
>>275
>把握できていなかったとすれば
誤接続がいつからか記事には書いてないだろ
278(2): ニライカナイφ ★ 2018/12/14(金)14:34 ID:CAP_USER9(99/180) AAS
一字一句記事の通りに書き写せとは自治ルールのどこにも書いてないぞ
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