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【健康】大麻使用の若者、うつ病や自殺願望リスク高い＝専門家調査 (1002ﾚｽ)
【健康】大麻使用の若者、うつ病や自殺願望リスク高い＝専門家調査 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/
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422: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 19:32:02.69 ID:5tM+C0rx0 結局、たばこ追い出したのも 大麻の利権を製薬会社が握りたいからだよね 税金もつければ、安定の高税収ｗ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/422
423: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 19:35:08.81 ID:5tM+C0rx0 たばこは、うつ病患者を減らしてたとおもうよ たばこが規制され始めてから、反比例的に うつ病が話題になって 心療内科に通って薬処方してもらう人も増えた http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/423
424: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 19:38:01.53 ID:5tM+C0rx0 最近、いっしょけんめい大麻解禁に賛成してる人いるけど 絶対ネトサポだよねｗ 政府自身が合法化への道筋つけたいんだよね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/424
425: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 19:38:23.67 ID:Q4JpZVqP0 >>401 それが身体的な依存なのか 精神的な依存なのかってことです http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/425
426: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/16(土) 19:40:37.21 ID:27+NjRiz0 正常なモラルを持った人でも 大麻をやれば気持ちが大きくなるし 運転すれば煽り運転をするだろう ひごろしなくてもね 問題は大麻やってるかどうかが 区別できないところだ 自分の子供や配偶者がそんなやつにひかれても そんなこといってられるか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/426
427: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 20:05:05.25 ID:wP9en6aO0 >>426 WHO専門家委員会の最新報告書で、『運転のリスクのレベルは一般的に アルコールほど高くはない』と言う結論が出ている。 大麻使用者は酔いのレベルを過大評価し、対照的に、アルコール酩酊者は、 障害の程度を過小評価する。 【事前報告書】ＷＨＯ：薬物依存専門家委員会（ECDD） 2018年6月4-8日 http://www.who.int/medicines/access/controlled-substances/ecdd_40_meeting/en/ ・大麻影響下での運転 リスクのレベルは一般的にアルコールほど高くはない。 比較的低いリスクは、大麻使用者がその能力レベルを過大評価し、大麻が運転能力に 及ぼす影響を補うための戦略をとるためかも知れない。 対照的に、アルコール酩酊者は、障害の程度を過小評価する。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/427
428: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 20:05:56.41 ID:wP9en6aO0 >>426 大麻と交通事故の因果関係は確率されていない。 むしろ、大麻合法州の方が全米平均よりも交通事故死亡率が低い。 大麻合法化に否定的な人たちは、交通事故との関係を言うが、 相関関係は因果関係を意味せず、交絡因子の作用を無視している。 大麻と交通事故増加の因果関係を示す証拠は全くない。 大麻が合法化されても、交通事情に大きな騒乱は起こらない。 http://www.foxnews.com/health/2015/03/04/cannabis-moderately-impairs-driving/ アメリカ国家運輸安全委員会（NTSB）は、1975年以降の大量のデータを収集し、 致命的な自動車事故や、薬物影響下のドライバーのデータをまとめ、 数十年にわたる研究の結果を、2014年11月に特別報告書で発表した。 NTSBの研究者は、大麻の活性作用が徐々になくなったあとも、 THCが長く人体に残存するため、血中濃度基準値が無意味であると認めます。 飲酒運転は、大きな変動性、大きな障害を示した。大麻喫煙者は控えめな障害を示した。 大麻は控えめに運転能力を損なう可能性があるが、アルコールおよび様々な処方薬は、 はるかに大きな障害、運動協調の喪失、および認識の減損を引き起こす。 これらの研究は、大麻が時間とともに国中で合法化されても、 交通事情に大きな騒乱を起こし得ないことを意味し得る。 しかし、大麻、飲酒、処方薬など、いずれも影響下での運転はお勧めしません。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/428
429: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 20:06:21.75 ID:wP9en6aO0 >>426 複数の国家機関の研究データで、大麻は直接的に事故の増加には繋がらないと言う結果が出ている。 ・ 大麻使用者は、より慎重に運転するという証拠がある。 大麻と交通事故の関係 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%BA%BB#.E4.BA.A4.E9.80.9A.E4.BA.8B.E6.95.85.E3.81.A8.E3.81.AE.E9.96.A2.E4.BF.82 大麻を吸引すると調整能力、視標追跡能力、反応時間といった運転時に必要な能力が 低下するが、大麻タバコ3分の1本以下の少量の吸引であれば運転能力に支障は見られず、 かえってシラフのドライバーよりも事故を起こしにくいという研究報告がある[89]。 特に近年は欧米政府機関により、同様の趣旨の報告が相次いでおり、英国運輸省に よる報告書[90]は「平常時とは異なるが、必ずしも事故につながる技能的な障害が あるとはいえない。」としている。 米国運輸省[91]やカナダ政府違法薬物委員会[92]からも同様の報告がある。 また、英国国会貴族院科学技術委員会の報告書[93]では、アルコール使用者は平常時 よりも危険な運転をする傾向があることに対し、マリファナ使用者は危険を回避しようと 低速で注意深く運転する傾向にあり反応時間や運動能力の低下を相殺するため、直接的に 事故の増加にはつながらないとしている。 大麻使用者は、薬物の急性影響下で運転行動を適応させ、より慎重になるという証拠がある。 全体的に、既存の証拠は、大麻が交通事故による傷害に与えるわずかな因果関係を 指摘している（WHO, 2016）。 大麻は、アルコールと比較して、その効果は特に小さい。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/429
430: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/16(土) 20:06:24.35 ID:BI6tAEPg0 コピペ三昧 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/430
431: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 20:06:26.83 ID:O+whuLHo0 アメリカ合衆国は、アメリカ合衆国で軽自動車および小型自動車を作り全世界へ輸出する！ アメリカ合衆国の99%は、兵器が作りたいわけじゃないし、映画を作りたいわけでもないし、ウォールストリートで働きたいわけでもない。 アメリカ合衆国は、モンロー主義になる。 またもやオマエラ日本が、アメリカ合衆国のトップ1%を買収し、アメリカをいいように操ろうとしているんだろ。 アメリカ合衆国の99%からすると、迷惑でしょうがない。 お前ら日本が、アメリカのトップ1%・ウォールストリート・国防省・軍需産業を操っているだけだろ。 もしもそうでないというなら、日本に対し「日本でも自動小銃や拳銃を解禁しろ」という圧力がかからないとおかしい。 日本でも自動小銃や拳銃を解禁しよう！ できるかな？ｗ ｗｗ 「儲からないから」とか言うなよ。スマホはいくらだよ。パソコンは。で自動小銃は。ｗｗｗ 日本では、日本でのみ移民および自動小銃およびカクセイザイを完全自由化しろ。 ドイツでは、ドイツでのみ、移民および自動小銃およびカクセイザイを完全自由化しろ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/431
432: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/16(土) 20:06:54.08 ID:8eZFXbCy0 どんどん吸わせた方がいい http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/432
433: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/16(土) 20:06:59.99 ID:qsaOa+6+0 そりゃ現実逃避の為に使うんだろうからなあ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/433
434: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 20:07:26.27 ID:wP9en6aO0 >>426 【大麻合法化は、交通安全性の低下を招かない】 『禁止から進歩へ、マリファナ合法化の現状報告』 http://cannabis.kenkyuukai.jp/images/sys%5Cinformation%5C20181011122004-7FBE5232F98793F7FDE807611A1C549B3633F5B45C1C09D95107E99B0C080C28.pdf 合法化は、交通安全性の低下を招かない。 ・DUI 逮捕はコロラドとワシントで減少している。 マリファナ使用を合法化した最初の 2州であるコ ロラドとワシントンでは、 アルコールやその他薬物の影響を受けて運転する逮捕者が減少しいる。 ・マリファナ合法化と交通事故の衝突率の間に相関関係はない。 両州の衝突率は、合法化していない比較可能な州と統計的に類似してる。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/434
435: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 20:07:45.96 ID:O+whuLHo0 日本でのみ、自動小銃を完全に解禁しよう！ 日本でのみ、移民や外国人労働者さんを完全に解禁しよう！ 日本で、日本人に対してのみ、カクセイザイ・タイマ・麻薬の製造・流通・販売・使用などを合法にしよう！ アメリカの圧力ならしょうがないんだろう？ｗｗｗ やれよ。 ドイツで、自動小銃を完全に解禁しよう！ ドイツで、移民や外国人労働者さんを完全に解禁しよう！ ドイツで、ドイツ人に対してのみ、カクセイザイ・タイマ・麻薬の製造・流通・販売・使用などを合法にしよう！ アメリカの圧力ならしょうがないんだろう？ｗ ｗ ｗ 東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！ 日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！ やれよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/435
436: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 20:08:06.90 ID:wP9en6aO0 >>426 最新の研究データでは、大麻の事故危険性は素面ドライバーと変わらない。 飲酒運転と大麻影響下での運転の危険性は「月とミジンコ」くらいの差。(図表参照) 図表【飲酒運転と大麻、他の薬物の運転危険度比較】 http://livedoor.blogimg.jp/soulfree1029/imgs/d/2/d2e2a274-s.png 国家道路交通安全局からの新しい研究 http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nti/pdf/812117-Drug_and_Alcohol_Crash_Risk.pdf 年齢、性別、人種、アルコール使用を調整した後、マリファナの 陽性反応を示したドライバーは、もはや「運転する前に、任意の薬物やアルコールを 使用していない人」よりも、事故を起こす可能性がなかった。 事故起こした3,000以上のドライバーと、6,000人の比較対象ドライバー （事故に巻き込まれない）からデータを集め、呼吸アルコール検査は、 10,221人のドライバーから、9,285人のドライバーからの口腔液サンプル、 1,764人のドライバーからの血液サンプルをデータ化して、 研究チームは、一日24時間事故に備えました。1週につき7日20ヵ月の期間、 比較検証しました。比較検証ドライバーは、日、週、時刻と目的地の方向 など同じ場所、条件で選ばれた比較データを使って検証している。 【結果】 ・大麻の事故危険性は「１」。素面ドライバーと変わらない。 ・アルコール検知基準値以上陽性のドライバー。事故危険性「6.75」 ▼ 図表５.薬物使用と事故危険性の補正オッズ比 大麻の事故危険性は「１」。素面ドライバーと変わらない。 ▼ 図表６．アルコールとドラックの事故に対する影響 素面ドライバーを「１」として ・アルコール検知基準値０.０５％以上陽性のドライバー。事故率「6.75」 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/436
437: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 20:08:54.24 ID:wYjLE0Q10 j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/437
438: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 20:09:51.25 ID:wP9en6aO0 >>426 大麻使用影響下は共感力を高めて平和的になる傾向がある。 従って、煽り運転は減る可能性が高い。 下記の実験動画では、違法運転となる法定大麻血中濃度の ７倍を超えても３人の運転者が正常に運転している。 乾燥大麻３ｇ(ジョイント６本分)を吸っても正常に運転している。 Drivers Stoned on Marijuana Test Their Driving Skills https://www.youtube.com/watch?v=dw1HavgoK9E http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/438
439: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 20:12:02.88 ID:wP9en6aO0 >>426 大麻影響下の運転取り締まりの技術も既にある。 オーストラリアでは、2004年から路上でのドラッグテストが行われている。 オーストラリア・薬物使用下運転検出テスト http://www.bluebelly.org.au/reducingrisk/article7070.html?aid=149 写真:路上でのドラッグテスト http://www.bluebelly.org.au/lib/media/articleimgs/149_article.jpg 2004年12月、ビクトリアは違法薬物ランダム端唾テストを路上で導入した 世界で最初の場所をなった。それ以来、他のオーストラリアの州のほとんどに、 このタイプの薬物検査を導入しています。 テストの方法 路上での薬物テストを行うドライバーは、舌の上に唾液テストキットを 置くことで唾液のサンプルを採取します。 どのくらいの時間がかかりますか。 初期の唾液テストは、約5分です。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/439
440: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 20:13:21.71 ID:3peI4Qdu0 >>61 THCは、熱する必要があるので、吸引しても何もならんよ？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/440
441: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/16(土) 20:14:35.33 ID:I9nnmIuH0 自殺願望あるやつって 通り魔とか起こす可能性も高いんだよ 大麻厨は事件起こす前に 〇した方がいいかもな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550187136/441
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