[過去ﾛｸﾞ] エスカレーター｢片側空け｣は本当に危険なのか 重要なのは｢手すりにつかまる｣かどうかだ (1002ﾚｽ)
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735: 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)21:53 ID:NA9F0iXV0(40/46) AAS
>>733
キャリーケースは普通に歩いていても邪魔だ！
736: 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)21:53 ID:tZir4hTT0(1) AAS
毎回同じ内容の繰り返しスレ四天王
日航123便
大川小
エスカレーター
ココイチ
737: 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)21:54 ID:waLR2iSK0(1) AAS
そもそも2列分のスペースがあることが悪いだろ。1人しか乗れないエスカレータを2つ並べて1つは止まる人、他方は歩く人用にすればいいだけ。
1列分しか設置できなければ仕方がないので、全員止まるようにすればいい。
738: 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)21:55 ID:77HCnSFF0(4/5) AAS
>>733
どっちかと言うと止まってる人の方がよくトラブってるの見る
スマホ弄ってて躓いてるのも止まってる人ばっかり
739: 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)21:55 ID:v+nDqumA0(2/5) AAS
>>697
だって急がない人たちなんだから待っても構わないでしょ。
急ぐなら階段使えって論法でしょ。
740(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)21:56 ID:P08jOCkL0(1/2) AAS
メーカーの言うとおり全ての段に二人ずつ立つようにしたら
あちこちで将棋倒しになるだろうな
741(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)21:59 ID:qgOILD230(1) AAS
人は確率的に必ず転ぶ
歩いてる最中と止まってる最中どちらが転ぶ確率が高いか考えれば解るけど
742(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)21:59 ID:77HCnSFF0(5/5) AAS
>>740
全ての段に二人はメーカーすら推奨してない
危ないからな
743(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)22:03 ID:PGKN/z6X0(3/4) AAS
手すりを右手で持つ人も左手で持つ人もいろいろ
世の中には半身まひだの片手の握力がない人だのいっぱいいるんだぜ
744: 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)22:05 ID:NA9F0iXV0(41/46) AAS
>>741
実際事故は
止まっている状態から歩こうとする時に多い。
745: 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)22:06 ID:NA9F0iXV0(42/46) AAS
>>743
だから空いた片手で
みんなと一緒の手すりを持てばいい。
746: 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)22:06 ID:fecvYFbo0(2/3) AAS
設計を知ってるわけではないが
一段に一人で設計してるだろ
きつきつで乗ったら常に上から人が
ドミノ倒ししてくる危険にさらされる
安全のための余裕を急いでる人が利用するのが
どうなのかってこと
別に賢い人が利用する分には問題ないが
あほが突進するのは迷惑
747: 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)22:06 ID:HEndvIfO0(1) AAS
何十年も乗ってきて危険てどういうことなん？
748(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)22:07 ID:WuRXctVi0(1) AAS
>ラクをしたい人は行列を苦としない。
ラクをしたいのに行列なんかするか！馬鹿に記事書かすなよ東洋経済オンライン。
749(2): 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)22:10 ID:P08jOCkL0(2/2) AAS
>>742
じゃあ一体どう乗るのが正しいんだ
理想的な乗り方を動画か何かで解説してもらわないと分からんわ
750: 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)22:12 ID:PGKN/z6X0(4/4) AAS
>>749
一段置きに二人だったと思う
751(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)22:15 ID:fecvYFbo0(3/3) AAS
>>749
歩かなければいいだけ
一段に二人ずつ乗っても将棋倒しになる原因にならない
将棋倒しの原因は容量オーバーだろ
752: 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)22:16 ID:SkvsyDUd0(1) AAS
1列で乗ろうとする事をやめるか(余計混雑になってる)1列になるエスカレーターにすれば？
753(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)22:17 ID:3/1TmFOs0(1) AAS
輸送効率の最大化は安全につながる
ラッシュ時のホームは、すぐに空けないと
次の電車が来てしまう
急いでいる奴の都合なんて関係ない
だいたい、右側を駆けあげっている奴にロクな奴はいない
セカセカした貧乏人ほど、急いでいる
754: 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)22:18 ID:NA9F0iXV0(43/46) AAS
>>751
避けるスペースがないと悲劇的な被害が増える。
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