[過去ﾛｸﾞ] エスカレーター｢片側空け｣は本当に危険なのか 重要なのは｢手すりにつかまる｣かどうかだ (1002ﾚｽ)
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893(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:05 ID:r62OPSwp0(1/2) AAS
>>890
走って上がるバカのカバンがあたることがあるな
歩く人はそんなことないけど
894(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:05 ID:BbceNlLS0(3/3) AAS
>>890
たまに大きな荷物をドカドカ人に当てながら歩いてる人いるよ
元気な時はたいしたことないけど
調子悪い時はそうでもないから危ないなと思ったわけ
895: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:06 ID:ugHFcymM0(18/26) AAS
ぶつかる原因。
そもそも他人を全く意識してない
スマホいじり
手すりを掴まない
キャリーケースやらリュックやら極端に大きい荷物
省3
896(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:07 ID:16F1wob60(3/3) AAS
>>858
自分が言ってることがおかしいことに気付かない？
輸送効率が上がることイコール並ぶ列が減るということで
正に利用者に直結した話
並びたくないひとが歩くということは
その人は他の人同様並ぶのがイヤなの
だから2列にしたら並ぶ時間が減ってハッピーなの
先に目的地に着いてゆったりしたい人というのは
エスカレーターでは急いでいることになるの
言葉は丁寧に書いてるけど
省1
897(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:08 ID:oJlldFbi0(3/5) AAS
>>893
>>894
俺が運が良かったのかな
数十年経験しているが
少なくとも俺が左に載っている時には1回もない
898: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:09 ID:KOBGiyKU0(2/2) AAS
>>781
PTが担当する、脳梗塞等で半身不随の人がいるのはわかるけど、それが理由で片側空けの慣習をやめて解決とするのは飛躍していて理解が得られない。
899(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:10 ID:AOf6TTvb0(1/2) AAS
イギリス 「右側に立ちましょう」の表示
画像ﾘﾝｸ[jpg]:c1.staticflickr.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:media.gizmodo.co.uk
900: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:10 ID:r62OPSwp0(2/2) AAS
>>897
稀だろうな
毎日ていっていいくらい他人にアタックしなから走るヤツ見るわ
901(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:11 ID:AOf6TTvb0(2/2) AAS
整然と右側立ちをするイギリス人
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.macleans.ca
そのイギリスで両側立ちを実験的に行ったものの、取りやめになった
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news-digest.co.uk
902: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:12 ID:ugHFcymM0(19/26) AAS
>>896
あなたのいう
並ぶ列が減る
ってことは
イコール、エスカレーター急いでいる事になっちゃいますね。
これが論理思考ですか。
903: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:13 ID:wwzGkBug0(3/5) AAS
利用者の集中過度が問題なのよ
ギリ乗換や乗り遅れを危惧し気遣い、人々は片側空けを守ってる
自然発生したわけではなくJRがそうさせたのが原因
昭和時代にJRはホームにも多くの混雑整理員が居た
当時はその際に「乗り換えの方々の為に片側を開けてください」と
指導していたんだから
なぜか階段の昇りにおいてはその指導は無かったが
実際には階段での転倒事故の方が多くみかける
ほとんどは後方から駆け足で上がる人による追突だよ
エスカレータも同じ
904: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:16 ID:ugHFcymM0(20/26) AAS
だから駅側の表示も
「歩かないで下さい」
より
「手すりを掴みましょう」
の方を大々的にアピールしている。
905(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:16 ID:oJlldFbi0(4/5) AAS
階段使うとたまにワザとぶつかってくる奴はいるな
あの手の人種はエスカレータを停まっているのか歩いているのか
少し気になるな
906(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:18 ID:wwzGkBug0(4/5) AAS
>>899
チューブのエスカレータは2~3人並んで乗れる幅がある
だから片側空けは安全マージンがあり理に適ってる
日本の2人やっとの幅しかないエスカレータには片側空けの安全マージン無し
907(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:19 ID:BmTdV8mC0(2/2) AAS
>>905
それすごい気になる
どれぐらい避けようとしたときに相手からぶつかられたんだろ
908: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:20 ID:Kw379mNh0(1/2) AAS
最近だとスマホ見ながら乗ってて降りる時につまずいてる奴見る事多いし
エスカレーターでのスマホ禁止の方が先じゃね
909: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:21 ID:c5RyDLiZ0(1) AAS
>>906
やっと2人しか乗れないのにキュウキュウ詰めで乗る事もないだろ
片側空けておけばゆったり乗れる
910: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:21 ID:iG4+ElJ/0(1) AAS
日本のエスカレーターはもっとスピードあげろよ。香港やシンガポールみたいに。そうすれば片側開けなんてなくなる。
911: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:24 ID:+uWNBtE30(3/9) AAS
走るのは良くないけど歩くのはいいよ
廊下は静かに歩きましょう、ってあれで
道でも階段でも大人が走ると危ない
エスカレーターも歩けばどうってことない
912: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:25 ID:+CAddRcW0(1) AAS
まぁこれも追い越し車線ふさいでるメガネと同じで
抜かれるのが怖いんだよ
メガネは横の視界が無いから急に目の前に出現してビックリする
だから追い越されるのを嫌うのがメガネの特徴
だっせーメガネなんかやめてコンタクトかレーシックにすれば解決
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