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エスカレーター｢片側空け｣は本当に危険なのか 重要なのは｢手すりにつかまる｣かどうかだ (1002ﾚｽ)
エスカレーター｢片側空け｣は本当に危険なのか 重要なのは｢手すりにつかまる｣かどうかだ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/
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905: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/22(金) 08:16:31.92 ID:oJlldFbi0 階段使うとたまにワザとぶつかってくる奴はいるな あの手の人種はエスカレータを停まっているのか歩いているのか 少し気になるな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/905
906: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/22(金) 08:18:42.64 ID:wwzGkBug0 >>899 チューブのエスカレータは2~3人並んで乗れる幅がある だから片側空けは安全マージンがあり理に適ってる 日本の2人やっとの幅しかないエスカレータには片側空けの安全マージン無し http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/906
907: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/22(金) 08:19:45.73 ID:BmTdV8mC0 >>905 それすごい気になる どれぐらい避けようとしたときに相手からぶつかられたんだろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/907
908: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/22(金) 08:20:23.70 ID:Kw379mNh0 最近だとスマホ見ながら乗ってて降りる時につまずいてる奴見る事多いし エスカレーターでのスマホ禁止の方が先じゃね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/908
909: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/22(金) 08:21:29.03 ID:c5RyDLiZ0 >>906 やっと2人しか乗れないのにキュウキュウ詰めで乗る事もないだろ 片側空けておけばゆったり乗れる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/909
910: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/22(金) 08:21:50.47 ID:iG4+ElJ/0 日本のエスカレーターはもっとスピードあげろよ。香港やシンガポールみたいに。そうすれば片側開けなんてなくなる。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/910
911: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/22(金) 08:24:00.93 ID:+uWNBtE30 走るのは良くないけど歩くのはいいよ 廊下は静かに歩きましょう、ってあれで 道でも階段でも大人が走ると危ない エスカレーターも歩けばどうってことない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/911
912: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/22(金) 08:25:13.28 ID:+CAddRcW0 まぁこれも追い越し車線ふさいでるメガネと同じで 抜かれるのが怖いんだよ メガネは横の視界が無いから急に目の前に出現してビックリする だから追い越されるのを嫌うのがメガネの特徴 だっせーメガネなんかやめてコンタクトかレーシックにすれば解決 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/912
913: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/22(金) 08:25:20.60 ID:yLV4xUFZ0 ＞匿名でという条件で得た回答は「私たちの製品は、階段上で歩いたくらいで壊れたり危険な状態になったりすることはない」だった。そこには日本のもの作りに関わる人の誇りと責任と自信を感じた。 なぜ匿名なんだろ？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/913
914: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/22(金) 08:27:00.44 ID:RIWhvv3f0 まあ止まって乗れっていう連中も、一段とか開けて乗ってるからギルティだな 混雑を解消したいなら、もっと詰めて乗れよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/914
915: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/22(金) 08:27:20.69 ID:WxucI1LT0 >>192 観光客の多いところは前の人に合わせて立つから、特に決まってないみたいだよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/915
916: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/22(金) 08:27:49.74 ID:oJlldFbi0 >>907 上りと下りの境目を歩くとぶつかることがある 左から押されて少しはみ出すとたまに降りてくる奴がぶつかってくる 左に十分なスペースがあるのにわざと当たってくる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/916
917: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/22(金) 08:29:07.35 ID:T0VqbxqX0 設置管理者が歩くなと指示している。昇降機の使用者は法律に則った設置管理者の指示を遵守しなければならない。 だから歩くな。以上 ２列に並べと指示されたら２列に並べ。ただし誰が右で誰が左かの明確な指示がないので、安全を考慮した上で使用者が望む側に並べばいい。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/917
918: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/22(金) 08:29:29.72 ID:wwzGkBug0 生命安全を重視した耐震基準改定〜建て替えまでやれている国なのだから こういった駅設備においても流量拡大は簡単にできるはず ホームも階段もエスカレータも幅員拡大改造工事すればいい http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/918
919: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/22(金) 08:29:52.23 ID:ugHFcymM0 >>913 公式には 歩いてほしくない事になってるから。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/919
920: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/22(金) 08:30:40.30 ID:Krk6cjS30 乗り過ぎ重量オーバー エスカレーター事故の瞬間 https://www.youtube.com/watch?v=TcaF_JpTE3U http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/920
921: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/22(金) 08:32:07.86 ID:+uWNBtE30 >>913 弱者を盾にしたり輸送量を盾にする声の大きい人たちに遠慮して >>781の理学士協会とかJR東日本とか 譲り合いの精神で定着した乗り方に満足してるたいがいの人々も オリンピックや障害者を盾にされると大きな声で反対できないよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/921
922: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/22(金) 08:33:45.45 ID:XaBa7K2Z0 >>901 これが当たり前だと思ってるイギリス人が、 日本に来て片側空けてないの見たら、 舌打ちして「日本人はマナーが悪い」と驚くだろうな。 まあ片側空けはなくならないと思うがな。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/922
923: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/22(金) 08:36:37.57 ID:iQUZ/ii80 >>922 イギリスだげじゃなく、これが世界標準だしな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/923
924: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/22(金) 08:36:41.37 ID:Nrr2Y5B80 俺がいつも言ってることそのまんまw >>1 急いでいる人こそ階段使え。エスカレーター使うな こっちは急いでいるんだ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/924
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