[過去ログ] 【急速充電・長寿命】6分充電でEV320キロ走行!これまでの約3倍 東芝が新型リチウム電池を開発 充放電5千回でも電池の容量9割維持 (1002レス)
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272: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:13 ID:hAvTV6yr0(1/7) AAS
ニオブはコバルトより埋蔵量が少なくて高価だ
いまのリチウムイオンバッテリーより値段が高くなってしまう
下のモデルでバッテリー100万円超かも
それとリチウム電池だから相変わらず液漏れする(膨張・爆発・出火・劣化の原因)
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(1): 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:13 ID:XUoGaR/Z0(2/2) AAS
>>261
シャー専用=従来の3倍
274: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:13 ID:KBJMfxeM0(1) AAS
ハモンドみたいにハサミでズボン切られるぞ
275: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:14 ID:iTRgpkb60(1) AAS
Ali expressで売ってたら買うわ。
276: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:14 ID:j7lIU3yI0(1) AAS
でも爆発するんだろw
277: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:14 ID:B6/PBo5q0(1/2) AAS
これが本当なら、ガソリン車の株が暴落するんじゃね?
278: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:14 ID:427IZgB50(3/11) AAS
>>249
無理!無理! 商品化に10年かかる日系企業はぜったい勝てないんだよ!!
中国では従来品より少しでもメリットあれば手作業で市販開始するんだ
たとえ日系企業の1/2の性能でも価格は1/4で先行発売するから市場を占めてしまう

電池で日本に勝ち目はないんだよ
279: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:14 ID:u/CbZ7WU0(3/5) AAS
小型自動車ってどんなのかによるだろう
軽自動車くらいの大きさで320キロならすごいわー
280
(2): 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:14 ID:X9OCB8ER0(1) AAS
毎度毎度開発のニュースばかり
その都度、発売したら起こしてと書いているが起こされた事は無い
281: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:14 ID:4C/fRwHm0(1) AAS
スマホの電池に使えないの?
3倍になるなら5sから買い換えるわ
282: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:14 ID:bwTN2mc+0(2/3) AAS
屋根にソーラーパネル乗せれば永久機関の完成だね
283: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:14 ID:hAvTV6yr0(2/7) AAS
東芝だけに眉唾だねw
それともう一つ問題はこの電池では軽量化できないこと
車重が重くなってしまうから使えない
284: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:14 ID:6IRf/kDa0(1) AAS
問題はコストですよコスト
285: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:14 ID:/K9v+cuk0(3/7) AAS
>>245
できるよ、時間がかかるけどw
286: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:15 ID:cJQBYUeU0(1) AAS
個体電池?
287: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:15 ID:VQjkvJdz0(1) AAS
scibとかの電池事業はまだ本体?に残ってるだろ。
むしろ稼ぎ頭がない今コレからも需要の増える電池にオールインして…そんで中国勢にコテンパンにされて壊滅するw
288: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:15 ID:p9HwPF0Z0(1) AAS
同じ容量で50ccスクーターなら何キロ走れるか計算してみた
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(2): 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:15 ID:gtQN0y3S0(1) AAS
この充電器、どんだけの電流流すの?
不具合があったら死ぬな
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(1): 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:15 ID:SkVLm0pO0(11/19) AAS
>>268
スマホを買い替えたら、バッテリーの持ちが半分になった・・・・
容量もでかくなったけど、それ以上に電気食い虫のディスプレイが増えた・・・
291: 名無しさん@1周年 2019/02/27(水)11:16 ID:xTnJ5B/j0(4/7) AAS
>>247
電池とか競争激しいからね資源も高騰するだろうし東芝にそこまでの信頼性もない
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