[過去ﾛｸﾞ] 【急速充電・長寿命】6分充電でEV320キロ走行！これまでの約3倍 東芝が新型リチウム電池を開発 充放電5千回でも電池の容量9割維持 (1002ﾚｽ)
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701: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:32 ID:g+U/PkwK0(1) AAS
株価下がってるぜ！w
702: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:32 ID:BdVxhPL00(6/6) AAS
>>688
底一番大事なとこだろww
703: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:32 ID:xTWUO20v0(9/19) AAS
>>698
設置始まってる欧州のコンボ(400ｋｗ)はそんなことになってんのか？ゴム手とか
704: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:32 ID:VtMES2V50(1/3) AAS
だから実際に商品化してから言えよ
705: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:32 ID:lO55fjo10(1) AAS
ほぼブラジル
706: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:32 ID:SPtv+qWg0(2/2) AAS
>>691
ブレーキの能力としては併用していると理解してもやだいないが、
ブレーキパッドは併用していないし、物理ブレーキである
ブレーキパッドは存在している。
707: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:33 ID:vDweTXM30(1) AAS
>>644
いや、このレベルなら高圧引いて変電設備必要
有資格者の管理者も常駐必須
708(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:33 ID:e13gcN4r0(1) AAS
電池は開発できたとして、充電スタンドは大丈夫だろうか？
3〜5台を急速充電するための施設や送電線って、
そんな簡単に出来るものなの？
案外、水素スタンドのほうが安上がりだったりして。
709: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:33 ID:hxdpL8np0(1) AAS
ガソリンなら１分で終わるぞ
710: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:33 ID:i9v2qv7d0(1) AAS
すげえな！
711: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:33 ID:SrOqTHqz0(1/3) AAS
いやいやw
こういうの何度も何度もw
チョッパリ企業のこういう夢みたいな実現不能なホラ話もういいから。
ネトウヨも流石に騙されないだろw
712: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:34 ID:4kbURQ0W0(1) AAS
リーフがゴミになるwww
713: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:34 ID:7qquRnUs0(2/2) AAS
>>690
ムリ
スマホに搭載したらタバコ一箱ぶんくらい突起する
それくらいスマホのバッテリーは高エネルギー密度
714: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:34 ID:q8L/Jd4/0(1) AAS
>>698
その辺のゴミを突っ込めばオーケー
715: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:34 ID:eLcjp3GR0(1) AAS
>>6
アトムは原子力で動くから実用されないんですよ
716: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:34 ID:dggv3GkB0(1/2) AAS
なにそれ欲しい
1日10キロだから5千ヶ月持つわ
717(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:34 ID:NqLaPPvI0(6/8) AAS
1kwhで100ドルまで値下がりしてるから
性能が良くても安く作れないと売れないしな。
2020年には更に値下がりしてるだろうし。
718(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:34 ID:xTWUO20v0(10/19) AAS
そもそも東芝はなんのリリースもしてないがサンケイの飛ばし記事か？これ。他配信ないし。
この新型SCIBについては2年前にリリース済み。
719(2): 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:35 ID:Aipb/XL30(7/7) AAS
>>688
どこぞの国が回生ブレーキなしのHVを開発、公的機関に納品。その後、代替したガソリン車よりも燃費が悪かったの発覚。っていうネタ話あるけど回生ブレーキって重要じゃないんだな
720: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)12:35 ID:WVAVHIZd0(1) AAS
スレタイのスペックありえないだろ
電池の耐久性なんてそんなにないぞ
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